Mi è tornato il grillo della rimappatura. Escludendo quella della riscrittura eprom (per ripristinare l'originale devi portarla di nuovo in officina) ho letto di una specie di spinotto che si installa tra il cavo elettrico e la centralina. In qualunque momento apri il cofano, stacchi il connettore e l'auto torna come prima. Oppure la rimappatura a "comando" con un pulsante sul cruscotto...quando si vuole potenza, basta un clic...ma è già più macchinosa. Qualcuno sa darmi info approfondite? Grazie
Moduli: http://www.steinbauer.cc/neu/index.php?car_engine=20339 http://www.chipexpress.com/products/196/
Grazie. Ma è roba estera....... mi piacerebbe avere materiale fatto in italia da ditta italiana. Poi se già sul sito sbagliano i dati di partenza... sono 320 NM e non 300... chissà come sono fatte. Qualcuno che abbia usato questi marchi c'è sul forum??
