Rimappatura 120d 163cv effettuata!!!

Scusa AR non so se gia lo hai scritto nell'altro tuo post pari oggetto, la 177 cv che ho rimappato 20 gg fa ma che non ho avuto modo di testare per lo più per il tempaccio che imperversa, ha il limitatore di giri o di velocità ?

 

Scusate ma a voi quanto segnava originale...la mia 177cv di contachilometri 240 (effettivi 230-232)

 

Si in condizioni standard la velocità che si vede è press'a poco quella di cui dite, sui 240 di tachimetro o poco oltre.

Personalmente, in piano, ho visto fino a 245 di tachimetro, 233 km/h effettivi, con mappatura originale.

@ mau49: non so quale versione di software abbia la tua, in ogni caso se vedi che anche in discesa ti mura a 251 km/h indicati hai ancora il limitatore di velocità di serie tarato a 235 km/h effettivi.

Alcune relase software, invece, come la mia originale, hanno il limitatore di velocità già a 250 km/h effettivi.

Il limitatore di giri, nel caso del 120d, è praticamente impossibile prenderlo. Non ci arrivo nemmeno io pur avendo visto 261 km/h effettivi in falsopiano.

 

AR...peccato che sei lontano se no te la facevo rimappare a te la macchina....... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

cmq nn sto avendo tempo di prendere appuntamento per fare1 rullata..apena posso ci vado e posto i grafici OK?

 

ciao udottore io ho la tua stessa macchina rimappata con la rullata praticamente identica con la differenza che ho eliminato l'EGR e tolto il catalizzatore,ora devo portarla di nuovo per farmi togliere il limitatore di velocità,perchè mura a 4100 in sesta,hai percaso provato a fare qualche prova col cronometro? sono curioso saperne di più.io da 80 a 160 ci metto 10s ho anche qualche altro dato.domani vado a stiracchiarla un altro po.ho 72000km e faccio 9000-10000km annui poco vero....comunque dalla mia macchina voglio prestazioni senza spaccare tutto o entrare dentro al motore e sono sul forum proprio per capirne di più e farmi un idea su cosa posso ancora intervenire...io uso spesso fino alla quarta e tiro sempre visto che faccio pochi km e sempre in città..:wink:

 

Salerno?

Dove l'hai portata a mappare?

 

io vivo a biella e il mappatore non lo conosco bene è uno che lavora in ferrari cosi dice tanti si sono trovati male perchè gli ha fuso la centralina altri invece bene,io per ora bene ma presto conoscerò uno di varese che viene ogni tanto qui e farò controllare tutto per avere un'altra opinione,non che non mi fidi,ma ho voglia di sentire altre campane.ho anche il video della rullata ma si legge la mia targa e inoltre non sò come inserirlo devo ancora imparare ma fra poco penso di farcela

 

oggi ho fatto 6 video puntando solo sul contakm altrimenti non riuscivo a visualizzare tutto bene....questi sono idati rilevati

0-100=6,7s

0-160=15,4s

0-200=25s

100-200=18,5s

100-160=9,2s

160-200=10s

questi sono la media di tutti i rilevamenti,come vedi sono tempi notevoli anche se mi aspettavo meglio nello 0-100 ma avendo tolto il cat elimino anche la contropressione che mi penalizza un po ai bassi,cioè il turbo entra leggermente dopo,ma credo che la tua abbia gli stessi dati.i video sono venuti bene e prima o poi li metto....non vedo l'ora di togliere il limitatore di velocità....

 

ciao ho visto lo screenshot della tua mappa, complimenti una linearità quasi da motore a benzina, a breve almeno lo spero dovrei cambiare la mia bimba con qualcosa di meno viscerale in termini monetari visti i km in più annui, stavo pensando ad un 123d o una 120d usata perchè pultroppo ho il pallino di cambiare auto ogni anno, , a parte questa parentesi ho visto che sei di Salerno quindi non siamo molto distanti, chi è il tuo preparatore?inoltre come ti trovi notato carenze visti i km che macini in un mese e vista la mappa che hai montato non delle più conservative.

 

A tachimetro c'è una differenza abissale, specie se si misura lo 0 - 200 km/h!

 

ciao a tutti sono circa 5 mesi che non scrivo ma ogni tanto vi leggo.per la verità mi ero dimenticato la pasword.comunque dopo vari mesi con la rimappa da 163 a 203,6cv e 419Nm sono contento ma ovviamente vorrei di più..il limitatore di velocità purtroppo non riesce a toglierlo perchè non sò.mi fuma un pò dai 3000g in sù ma io ho tolto anche il cat. e la mappa da 208cv non poteva mettermela perchè fumava ancora di più.non ho fatto altri video perchè bastano i 2 che avevo fatto.continuo a tirare anche quando non ne ho bisogno perchè mi piace.a consumi non sono mai sceso sotto i 10km con 1 litro sempre citta e con il controllo della trazione disinserito.di solito faccio 11km/l.ma vorrei più potenza. Che faccio? sarei disposto ad aprire anche il motore anche se non voglio.

 

Semplice: la riporti a 163Cv, la vendi e prendi un 123d:wink:

 

chiedo scusa a udottore perchè dovrei aprire una mia discussione ma non sò nemmeno come si fà...che elemento che sono

 

se la cambio prendo un 3000 ma costa troppo e con poche migliaia di euro potrei incrementare la potenza ma non sò se ne vale la pena..a mantenere un 3000 mi costa esattamente il doppio,parlo del 335i.penso di essere più da benza che da diesel,magari un s3 o un 130i.che confusione che ho...

 

Il limitatore di velocità semplicemente non è capace a togliertelo....

 

ciao AR147 vorrei tanto farti mettere le mani sulla mia macchina,chissà, magari prima o poi....comunque ne ha fatte altre e non hanno il mio problema,solo 1 o 2 sono come mè cioè murano a 4000 in sesta e a 240Km/h lui dice che dovrebbe provare diverse mappe ma io non ci credo,penso che abbia paura che tiro troppo e spacchi tutto.mà chissà...so solo che voglio più cv. o cambio mezzo o modifico questo.

 

Per caso la tua è steptronic?