rimappa 320d e90-91

e poi ho un'altra curisita' che forse carma mi potrebbe spiegare.........prima di comprarla me ne hanno prestata una identica alla mia per un weekend intero,mi avevano dato una E91 320d steptronic full optional come la mia e l'avevo riportata il lunedi'.....cosi' su due piedi le prestazioni non me le ricordo,diciamo che in vel max l'avevo tirata a 230 all'ora di tachimetro ecc ecc mentre la mia non l'ho ancora tirata in autostrada anche perche' sono letteralmente circondato dai velox.......ma quello che mi stupisce di piu' sono stati i consumi!!!! posso giurare che su percorso misto con quella in prestito guidando come mio nonno ero anche risucito a vedere sul cdb i 18 km/l.........con la mia e' materialmente impossibile!!!guidando come un'asino risce a malapena a fagli fare i 14km/l a cdb.......ora o la mia ha un motore sfigato ,ma dico,quella in prestito l'avranno guidata almeno 10 clienti diversi,aveva 4000km ,sara' stata maltrattata in rodaggio,tirata come chissa cosa,e consuma molto meno della mia???com'e' possibile.....??? oppure non e' che i conce fanno qualche rimappina ad hoc prima di "prestarle" in modo da ottimizzare consumi/prestazioni per far bella figura col cliente??
o magari,altra ipotesi,la mia e' dotata di FAP e questo fa cambiare le carte in tavola sul consumo?

BOOOOOOOOHHHHHHHHH

 

a volevo aggiungere che quella in prestito addirittura aveva i cerchi da 17 con due misure diverse davati e dietro......praticamente al posteriore era come una schiacciassassi,forse aveva le 255.......quindi dovrebbe consumare molto ma molto di piu' e adnare molto meno rispetto la mia che ha i miseri 16 di serie sulla futura......non capisco,so solo che va rimappata e basta.....

 

da lunedi non avrai piu' questi problemi

 

infatti,un po' di brillantezza in piu' e un'ottimizzazione dei consumi sono praticamente d'obbligo.......speriamo funzioni tutto a dovere!!non vedo l'ora

 

ciao...
lascia perdere il CDB...
hai fatto un pieno per vedere quanti km in tot faceva l auto sostitutiva per confrontarlo con la tua?

 

ragazzi domani non vengo...come era ovvio però ditemi come va la rimappa...sopratutto la tua andrew...ciao!!!:wink:

 

la mia va davvero bene,anzi,la 2000d con i suoi 163cv morticambia decisemante faccia e morde l'asfalto ..velocita' massima da paura e accelerazioni degne al mezzo finalmente......secondo me con la mappa recupera in pieno il gap con le manuali e forse ci mette anche qualcosa in piu'.......intervento DA FARE,i cavallucci in piu' si sentono sempre e su tutti i regimi,adesso l'ago del contagiri sale a limitatore che e' un piacere

la 3000 di andrew non l'ho ne vista ne provata perche' io sono arrivato tardi nel primo poemriggio di ieri e loro erano gia andati via,ma da quello che mi ha raccontato ivan e da come vedo andare adesso la mia 2000 automatica quella di andrew 3000 manuale deve far veramente paura!!!!!!!!

 

bhe F4 son felice x te allora...:wink: non sai quanti cv hai in piu??e coppia??

adesso aspetto i commenti di andrew...

 

Sì sì aspettiamo con ansia i commenti di Andrew e specialmente di Gimax che ha il 320 come me! Ero convinto che Carmageddon facesse un ottimo lavoro. :wink:

 

bè se la mia ragazza dovesse mettersi tra me e il mio pensiero di rimappare con il suo buon senso penso che vinca sempre la rimappa..:winksempre tenendo conto che non la rifaccio...io)
F4 ha scritto 2/3 post piu su come va la sua...ma te non hai provato quella di andrew prima e dopo la rimappa???

 

immaginavo che scherzavi...:wink:
ieri sera ho fatto garetta con una A6
non so che modello era xke non aveva scritte dietro(pero da come andava sara stato un 2.5 180 cv con rimappa) l'ho superato in staccata su una rotonda,e poi mi è stato relativamente dietro i primi 50 metri...poi piu visto...quindi gia da normale il 3000 corre e non poco,l'ho fatta provare anche a dj marvel e a mamo e anche loro ne sono rimasti impressionati...sinceramente io la sento molto forse troppo lineare e mi piacerebbe sentirla piu agressiva,ma non voglio modificare niente nell'originarieta della casa madre...mi devo solo abituare...:wink:

 

allora Andrew330? come va il bolide?:wink:

 

eh, come va......
va da paura, basta dire 300 cv e intorno ai 700nm di coppia, visto che di serie carmageddon ha letto sulla mappa originale 540 ed ha aumentato tutto del 30%

io avevo detto a ivan di scatenarsi pero' forse ha esagerato
infatti da 1500 a 2000 giri in 5° e 6° mi ha fatto un paio di volte una vibrazione non troppo piacevole, ma ivan mi ha detto che (stranamente) non sopporta quell'incremento di coppia a quei giri bassi

peccato xche' ERA UN VERO GODERE

io sono contentissimo cmq del lavoro fatto, pero' mi ha detto che venerdi viene da me a abbassare l'incremento a quei giri

che figo, in 3° (senza controllo di trazione e col bagnato x terra) va via da tutte le parti fino a velocita' da paura

sono appena tornato dal mare e ho sparato un paio di volte ma non e' salito oltre i 265 abbondanti, anche xche' dopo non segna piu'

in tangenziale ho MASSACRATO un classe C che non ho capito cos'era, ho letto solo AMG dietro, ma x poco xche' l'ho passato ai 250 a dx su un curvone visto che non si levava

e' troppo figa da guidare ora 'sta macchina

un salutone a simone-gimax e alla sua PAZIENTISSIMA e simpatica fidanzata

F4, peccato non esserci beccati

 

300 cavalli? e chi ci crede??

 

quanti? 300 cv e 700nm .... ma è mostruoso!!! son contento che sei soddisfatto, come nn esserlo in questo modo. Complimenti anche al Dott. Carma! Appena ho un buco di tempo libero ti contatto

 

100Cv/l sono molti ma ormai plausibili.
Domanda cattiva: ma la frizione regge?