rimappa 118d 143cv effettuata.....

interessante...

 

Molto bene, anche io la sett scorsa ho ricaricato il file modificato....

ho camminato un mese con la mappa originale per permettere al dpf di ripiulirsi un po..

spero che il preparatore non ti abbia dato più di 20 cv...altrimenti andrai incontro ad intasamenti del dpf specialmente se non vai mai in autostrada e superstrada...

te lo dico perchè ci sono capitato...

inoltre evita di pigiare sull'acceleratore di prima e seconda marcia ciò fa intasare ancor di più il dpf..

purtroppo noi abbiam questo problema e per rimediare bisogna solo abolir il dpf..cosa che io non farei per il rispetto dell'ambiente...

 

Scusate è una curiosità, la mia macchina non ha idea cosa sia il dpf, ma non avete trovato un modo per adattarlo alle mappature che gli fate?

 

se mapi il dpf è meglio toglierlo...si inquinerà di + ma il motore e la turbina stanno MOLTO + freschi e non hai rotture di rigenerazione dpf =)

 

Ottimo. Dai pure tempo alla nuova mappa di adattarsi e vedrai che andrà ancora meglio. Ti mandò una mail sulla personale. Rispondi appena puoi.

 

Io ho avuto problemi dato che ho rimappato dopo circa 40.000 km di modulo quindi la macchina non e mai stata libera dagli intasamenti del dpf e lo stesso non e mai riuscito a ripulirsi x bene. Poi mi feci fare una mappa più spinta a mio rischio e pericolo ed infatti dopo poche migliaia di km la macchina alternava alti e bassi. Poi ho tolto tutto e fatto il tagliando e dopo aver fatto ripulire x bene il dpf ho ricaricato una mappa soft ed ora va più che bene.

 

quanti cv???

 

Con la mappa spinta ero intorno ai 180. Ora con questa soft sarei intorno ai 165 cv giusto compromesso x no avere problemi di dpf. Forse un giorno andrò a stilare se trovo tempo ed un officina vicina

 

ragazzi un consiglio io avrei un tagliando fra 3500km ma vorrei rimappare..se ne potrebbero accorgere per un semplice tagliando, ha ancora 1 anno di garanzia!!

 

se attaccano la diagnosi si.....

 

aspetta che finisce la garanzia non far cavolate al massimo vai di modulo

 

con la diagnosi no, solo se la mettono a banco :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

rimappala anche ora così testi il motore e vedi come reagisce :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> se si rompe paga bmw :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

mi dispiace ma se gli si rompe con la rimappa paga lui bmw non caccia un soldo perchè la prima cosa che fanno è attaccare la car al computer e se ne accorgono subito è già successo

 

Si come no.................... America.....

 

basta sparare caxxate

 

la potenza solo il banco la può dire, da diagnosi possono vedere se la pressione gasolio, turbina e altri parametri non hanno valori normali, oppure vedono se la ecu è stata riscritta...