rigenerazione vetri fari anteriori

questa cosa mi sembra molto strana...cosa intendi per vernice per policarbonato?? intendi dire quella vernce che i carrozzieri usano per verniciare le plastiche???

 

E' un trasparente specifico per plastiche prodotto o commercializzato dalla 3M, non ricordo il nome però.

 

ripeto ... mai sentito ma domani mi informo e poi ti dico se e vero(puo anche darsi) o se e una bufala

 

Non capisco cosa intendi per vero o una bufala .... io non ci guadagno niente a dire che esiste questo prodotto che serve appunto per la verniciatura dei fari in policarbonato.

Io il prodotto lo ho visto ed ho visto piu di una serie di fari fatti con tale prodotto, non me lo hanno raccontato o per sentito dire ...... comunque sei libero di credere a cio che ti pare..

 

che tu abbia visto verniciare i fari ... ci credo ma che esista un prodotto specifico...ma........mai sentito se poi come prodotto specifico vogliamo usare l agrappante che si da sui paraurti in plastica o pvc ..che si voglia dire,,ok ma quello che mi lascia cosi scettico e questo trasparente.. speciale ..che differenze avrebbe dall altro normale??

 

E' apposito per policarbonato (aggrappa meglio).

esempio :

SPOT ON KIT - TRASPARENTE PER FARI IN POLICARBONATO Finitura speciale tricomponente con ottime caratteristiche di resistenza e aderenza su materiali plastici a base di policarbonato quali lenti per fanaleria auto, vetri sintetici (purche' in policarbonato), componentistica per nautica in plastica trasparente, ecc.. con ottime proprita' di distensione e protezione U.V. nei confronti del policarbonato stesso.


Le materie prime impiegate, pur garantendo buona adesione al policarbonato, on intaccano la resistenza meccanica (Craking) e lo difendono dall'inevitabile ingiallimento e successivo decadiemtno causato dallo sfarinamento della protezione UV originale che avviene mediamente dopo i primi cinque anni.


La formula speciale tricomponente, abbinata all'innovativo sistema di carteggiatura KOVAX, permette di riparare plastiche anche profondamente grafiate o incise, purche' non rotte.


Essiccabile in cabina di verniciatura, con lampada IR o all'aria.

 

la vernice trasparente non ingiallisce se usi un catalizzatore antingiallente.

le auto metallizzate hanno uno strato di trasparente su base opaca(oggigiorno anche quelle non metallizzate)

mica si ingialliscono.

Anche La resistenza al graffio è la stessa dell auto metallizzata,essendo la stessa vernice:wink:

 

ma tu sei un carrozziere? come fai a sapere queste cose???'

 

No,in realtà il carrozziere apprendista l'ho fatto x un annetto quando ero ragazzino.

Di mestiere sono artigiano e lavoro nel settore arredamenti .

Ma in realtà sopra i mobili in legno che hai in casa (spiegato terra-terra),vi è uno strato di vernice solitamente poliuretanica,poliestere,alchidica,acrilica ecc.

(in pratica plastica),esattamente come sulla carrozzeria delle auto.

pensa che le massaie quando gli vendo il mobile in legno vogliono usare per la pulizia prodotti a base di cera ecc.perchè lo vedono alla televisione.Quando gli spiego che il legno è ricoperto di uno strato trasparente impenetrabile e perciò la cera non la assorbe di certo si attapirano di brutto,e non convinte si prodigano a strofinare come matte,con mio gran divertimento

Comunque tornando a noi,verniciare la carrozzeria non è dissimile dal verniciare altri materiali,compreso il legno.

Io non sono un mago,eppure mi è capitato più volte di verniciare parti dell auto (anche metallizzata)

 

u.... sara cosi .....ma io continuo a dire che il trasparente con il tempo ingiallisce...

 

Sono i raggi U.V.a fare ingiallire le vernici.

I prodotti per esterno sono formulati appositamente,non possono ingiallire.

Non capisco la tua incredulità:tutti possono vedere che un auto metallizzata non ingiallisce,compreso te,però continui a dire che col tempo deve ingiallire x forza,mi sembri la massaia a cui vendo il mobile...

Lunica mia perplessità era dovuta al fatto che non conoscendo la resistenza del materiale di cui è composto il faro, avevo paura che i solventi piuttosto forti contenuti nelle vernici da carrozzeria potessero sciogliere il policarbonato del fanale..

 

Infatti va usato un prodotto apposito.

 

Ma hai letto il mio post prima? Sono vernici apposite.

 

O se proprio si vuole il fai da te ,come nel mio caso ,usare come solvente un diluente x poliuretanici piuttosto ad esempio dell'acetone,che è molto più forte.

sicuramente i prodotti appositi non sono speciali,sono sostanzialmente gli stessi che si usano in carrozzeria nonchè nei reparti di verniciatura in genere,ma conviene usare quelli in quanto già dosati e formulati prevedendo un utilizzo per così dire meno professionale.

Io ho usato quello che avevo già in casa perchè ho una discreta pratica e non ho dovuto comprare nulla,mica perchè è meglio..:wink:

buon lavoro a tutti

 

Salve ragazzi,

conoscevo da un pò questo lavoro, su youtube sono in molti a spiegarti come fare.

ottimo lavoro è grosse soddisfazioni per chi ha ottenuto ottimi risultati , Ma per me niente i miei non sono ingialliti hanno tante piccole creppe, è ha furia di carteggiare fra un pò li foro.

non è che qualcuno mi può indicare su qualsiasi sito dove comprare solo le plastiche trasparenti visto che si possono smontare ? ho trovato solo quelle della serie 5...

non fatemi comprare i fari interi!!!!!!!

HELP /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Grazie .............

 

ok se dici che non ingiallisce..... procedi pure alla verniciatura..poi mi dirai ,ovvio non subito tra qualche mese..comunque va benissimo un trasparente per carrozzeria come agrappaggio e ok basta preparare la parte da verniciare carteggiata con carta da 800 1000 ad acqua e srassata con solvente per lavaggio antisilicone.(a ...dimenticavo ..guarda he di trasparenti ingialliti ne ho visti a quintali anche quelli che ricoprono le vernici metallizzate.....)

 

io una macchina metallizzata ingiallita no l'ho mai vista.

se esiste sarà stata riverniciata da un animale invece che da un carrozziere...

 

probabilmente per animale intendi fiat o renault.... perche ti posso assicurare che anche le verniciature originali ingialliscono e si screpolano sopratutto tetti e cofani . esempi lampanti negli anni sono state molte fiat 127 ..a 112 poi a seguire fiat uno ... fiat stilo punto ...ecc....(ovviamente parlo di vetture lasciate per strada e non ricoverate in garage)qesto succedeva una volta quando le vernici erano ancora al solvente..ora che le verniciature stanno andando verso l acqua..(che poi acqua non e) probabilmente questo problema in parte e stato risolto peccato che se ne presenta un altro ,(la troppa delicatezza della verniciatura) comunque adesso non voglio addentrarmi nei problemi tecnici che affliggono le vernici usate normalmente per la riparazione delle nostre auto.io rimango della mia idea ed e giusto che tu rimanga della tua, io i fari anteriori non li vernicio e nemmeno cosigliero mai di farlo.

 

non è che ingiallisce o meno perchè uno ha la sua idea o meno...

ci sono delle ragioni fisiche,e queste non sono opinabili.

se mi parli del 127 allora siamo fuori discorso:in quegli anni si usavano vernici che avevano altre composizioni chimico-fisiche,oggigiorno non vengono più adoperate,se non in qualche bomboletta spray.

E' però possibile dato che per usi non specifici vengono ancora commercializzate,che per risparmiare tempo e denaro qualche verniciatore equino le utilizzi,magari all' insaputa del proprietario del mezzo;il quale si ritroverà con la vernice ingiallita.

Se è per questo le 126 e 127 color blu ministeriale se esposte al sole diventavano quasi viola dopo 3 o 4 anni,ma non vuol dire che oggi chi vernicia l'auto di blu se la ritroverà viola..:wink:

I fari li ho verniciati perchè non ho dovuto spendere 1 euro,se no mi toccava tenermeli così...