Riflessioni sulla X1 dopo l'uscita della X3

mi limito alla lettura...

i tuo post sono sempre esaustivi..

ps aspetto con molto entusiasmo la presentazione della futura X3, non nego di averci fatto un pensierino

 

Il brake regeneration system è presente su tutti i modelli con EFFICIENT DYNAMICS quindi anche su un'X5 come la mia ad esempio.

X3 X1? dovevano per forza differenziarle un po' (cambio ecc...) seno' non aveva senso spendere di piu' per un'X3, non è che una sia meglio dell'altra solo che una è un po' piu' dell'altra e infatti costa un po' di piu'.

 

chi ti risponde è una persona che da un x5 è passato (me la consegnano nell anno nuovo)a un x1 e potrei essere stato un potenziale acquirente della nuova x3 che per altro ho visto circa una settimana fa' e che onestamente nn ha suscitato nessuna emozione rispetto all x1 la quale mi ha notevolmente sorpreso sia per la linea estetica sia per la prova su strada.

onestamente l x3 mi sembra un x5 piccolino mentre l x1 si distingue notevolmente,

per farti un esempio dopo aver visto e provato l x1 sono rimontato sul mio x5 e di botto mi è sembrato vecchio di almeno 5 anni,

ho visto l x3 ma onestamente mi è sembrato la copia dell x5 finito male.....con molte meno finiture (nn sto parlando del cambio a 8 rapporti e compagnia varia)

tieni presente che il mio x1 finito è costato 49.000 euro e credo che magari ci sarebbe potuto venire un x3 finito bene (nn lo so perchè nn mi sono neanche configurato un x3 per curiosita')ma le sensazioni che mi hanno suscitato l x1 sono ben diverse da quelle dell x3,per dirtela tutta a distanza di un mese dalla consegna fatta dell x5 il mio pensiero è quando mi consegneranno l x1 e nn aver dato dentro un x5.

parere personale.

hiper71

 

a livello tecnico nn metto parola.

 

Gioh a mio avviso con la nuova X3 in BMW hanno fatto un gran bel lavoro, l' X1 si era portata troppo sotto alla vecchia X3 sia come qualita' che comfort generale, tranne naturalmente per lo spazio interno, per me l'X1 non e' un prodotto vecchio con un impacchettamento nuovo e trovo naturale che certe chicche siano riservate alla sorella maggiore. Forse in futuro quello che e' di serie sulla X3 sara' a pagamento sulla X1 sempre per mantenere quella distanza, sia come prezzo di listino sia come esclusivita', a favore della X3, l'unico appunto che posso muovere alla bmw e' quella di non aver utilizzato l' 8 rapporti anche sulla X1 (sulla 23 ci sarebbe stato a pennello) o almeno avrebbero potuto metterlo tra la lista degli optional.

 

Potrebbe anche essere logico.

Diciamo che sia stato il ponte tra il vecchio ed il nuovo X3.

 

Io faccio questo rapporto, con similitudini sia come soluzioni tecniche sia come qualita' dei materiali: X1 = serie 3 / X3 = serie 5.

Magari dopo il prossimo restiling della serie 3 seguira' dopo poco quello della X1 con, magari, dotazioni come il cambio 8 rapporti, l'econmetro e via dicendo.

 

Secondo me invece, siccome la serie 3 non subirà un altro restyling, ma uscirà un modello nuovo, è molto più facile che la serie 3 prenderà soluzioni del nuovo X3 appena uscito; poi in seguito arriverà il primo restyling della X1 e può darsi che venga proposta con accorgimenti già adottati sulla nuova 3er (visto che l'attuale X1 deriva dalle serie 3).

Ma vi prego non mi insultate........ è solo una mia opinione senza alcuna fonte certa.

 

secondo mè a parte il prezzo che cmq cambia.. dimensioni pure.. mi piace la x3 ma mi riservo di vederla dal vivo..

cmq è sicuramente più pesante e come sensazione di guida diversa dalla x1.. la x1 per mè è la prima bmw e mi trovo benisssimo, come già detto ho sempre voglia di salirci su e farci un giro.. mi rivedo molto nel tipo della pubblicità della megane che accompagna a casa l'amica e quando gli dice se vuole salire risponde che voleva guidare ancora un pò la sua auto

 

la x1 non mi piace molto, la x3 non l'ho ancora vista dal vivo.......

comunque scusatemi la franchezza ma non ho mai reputato le x vere bmw......

 

..senza far polemica.... lo stemma sul cofano ce l'hanno anche le x, il motore della X1 è lo stesso del tuo, io ho avuto sia E91 che X1 e mi sembrano due BMW, se così non fosse, ogni casa dovrebbe fare solo un tipo di auto. Trovo il discorso che i SUV non sono BMW ormai un pò fatto e rifatto. Che piacciano o meno, ormai i suv li propongono tutte le case.......

 

lascia stare le nostre hanno l'x factor

 

Credo che siano due categorie molto diverse,la X1 ha un prezzo d'attacco molto inferiore e molti come il sottoscritto l'hanno comperata oltre che x la linea anche x la possibilita' di avere solo la trazione posteriore,credo sia logico che all'interno della gamma BMW si cerchi di differenzare l'offerta,personalmente se anche avessi potuto permettermi la X3 non l'avrei scelta e avrei preferito la serie 3 SW,perche' la X3 e' troppo alta.

 

e che cavolo ... ordinata alle 14:10 circa e alle 14:28 mi dici questo!! potevi farteli venire ieri sti dubbi??