BMW Z4 E89 Rieccomi.. Z4 35is

senza dubbi

 

Anche io avevo pensato in primis agli Ohlins, sono il top anche se costano un botto (circa 2800 euro), ma poi guardando la scheda tecnica ho avuto dei dubbi.
In parole povere con la ghiera non ti permettono di abbassare il baricentro della macchina, ma solo piccole regolazioni per bilanciare ogni ruota in base al peso, in più per chi come me ha gli ammo originali con EDC e assetto M di serie (-10mm rispetto alle altre Z E89) andrebbe addirittura ad alzare.
Almeno cosi ho capito...
Considerate che ho misurato l'altezza da centro mozzo alla carrozzeria e al momento sto a 358mm sia all'anteriore che al posteriore, gli ohlins mi porterebbero a 367mm.
Vi carico la scheda tecnica degli ohlins per commentare...

Saluti a tutti

 

senti Andreani

 

Hey ciao...
ci stavo pensando anche io alle michelin cup 2, sono prossimo alla sostituzione (ora monto bridgestone potenza S005 RFT).
Quanto è stata la spesa delle sole gomme, così per farmi un idea.
Hai come me 225/35 R19 all'anteriore e 255/30 R19 al posteriore?
Le hai già provate e tirate? che mi dici?

 

Si infatti, l'unico neo è l'indice di tenuta sul bagnato basso (mi sembra "C") dato che a volte la uso anche d'inverno, avevo visto anche le pilot super sport ma anche queste sul bagnato hanno lo stesso indice e in più sono RFT che vorrei provare ad evitare e vedere come si comporta la Z con gomme non RFT.
Te montavi le PS4S RFT o normali?
Se montavi le normali come ti sei trovato eliminando le RFT che la bmw monta di serie?

 

la z4 è davvero bellissima

 

..il pipe charger e' solo per migliorare l affidabilita o ti da qualche cosa di prestazioni ?
Hai per caso un link dove l hai acquistato ?

 

...ecco.... lo sapevo.. la mia 35is e' rimappata.. vuoi mai che adesso si cricca l'originale e io pur avendomelo tu detto io non l'ho cambiato... sono praticamente costretto ora.. sgrat sgrat...
scusa l'ignoranza.. niente valvola blow off?

 

mi rendo conto che se se parla di moto ok.. ma di macchine sono totalmente ignorante...a parte comprarle e guidarle.. trovo tutto per n54 ma poi non sono sicuro che sulla z4 e89 siano compatibili. comunque e' un po' tamarra ma la blow off non mi spiacerebbe..

 

Ciao Gabo,
ho contattato Andreani e mi ha detto che il loro assetto è stato studiato sulla base del telaio E89 standard (no assetto msport o sospensioni adattive EDC), e per lavorare al meglio il setting delle altezze è quello consigliato da loro 367 front e 367 rear, anche se c è margine di abbassare di altri -5mm front e -9mm rear.
In sostanza per chi come me ha EDC Msport (altezza misurata a 68000km sono a 360 front/rear) lasciando invariato il setting consigliato da ohlins andrei ad alzare la macchina di 7mm.
Questa cosa mi ha bloccato un pò e sto valutando anche i bilstein B16, se non fosse per il fatto delle altezze avrei già gli ohlins montati.
Sotto allego degli screenshot della scheda tecnica dove riporta le altezze.
Voi cosa mi dite? Che ne pensate se foste al mio posto?

Saluti a tutti