Richiamo pedale toyota europa lista

E' scoppiata la psicosi anche qua

Stiamo perdendo molto anche in quanto a vendite... La gente è incaxxata nera! E fa bene!

Voglio mettere al più presto le mani sulla circolare interna.

 

Sarebbe il momento di comprare allora.

 

tanto se prendi un'Aygo 1.0 il pedale del gas incastrato a tavoletta fa solo comodo

 

questo può essere un ottima idea..

 

E le rotture motore dovute alle famigerate "lamelle" (valvole a farfalla del collettore di aspirazione), tanto per citarne una:wink:?

 

Ho letto la circolare interna.

Una cosa (chi ha una Toyota che rientra nell'elenco) la può fare: dovreste controllare il produttore del pedale acceleratore.

Se è DENSO, allora siete apposto.

Il pedale oggetto di richiamo, invece, ha due placche metalliche e nessuna vite visibile sul lato pedale: se è lui, leggete il Part Number e tramite quello il concessionario (oppure io, dato che ho l'elenco sotto mano) può dirvi se è da richiamare o no.

Le auto che sono ancora in conce vengono bloccate in attesa della sostituzione ma non potrei dirvi di bloccare pure le vostre se vi servono.

Del guasto ci sono state finora 26 segnalazioni in tutta Europa e riguarda solo Toyota.

 

Controllerò!

Grazie mille dell'info! :wink:

 

domani guardo

non c'è un ETK online anche per TOYOTA?

 

Davide a te cosa hanno detto in conce?

 

di aspettare la lettera che arrivi a casa

 

Come me allora...

 

Come tutti: stanno ancora rintracciando tutte le auto coinvolte.

 

2 miliardi di dollari escluso, credo, qualche altro milioncino di dollari perso da subito perchè ci sarà gente che non acquisterà più Toyota ...

 

è una cifra che ho sentito alla radio, non so se corrisponda a realtà

per i mancati introiti, ovviamente ce ne saranno

 

Mah io pensavo più ad un prezzo di 50 euro ad automobile, e quindi nell'ordine delle centinaia di milioni di dollari, non migliaia ...

 

Tutto quello che volete, ma, guardando la CNN che batte e ribatte con chiaro intento colpevolista, mi è venuto il sospetto che questo di Toyota sia l'ennesimo caso mediatico (oltreché un'occasione d'oro per gli americani per rinforzare la propria industria dell'auto); dopo i pedofili, la SARS, la crisi, la suina... siorre e siorriii ecco a voooii... i richiami! Tutti in prima pagina e con titoli sparati. Tranqui, tre mesi e poi scoprono qualcos'altro su cui creare panico.

 

A pensar male si fa peccato ma.....

 

soprattutto in tutti i tg non si parla di campagne di richiamo ma di ritiro dal mercato, c'è un po' di differenza

 

Strano che battano la lingua sul tamburo soprattutto i Paesi produttori di auto, non trovate?