BMW Serie 3 F30/F31/F34 Richiamo azione di miglioramento software 0013510300

Vai al post 171, inserisci il numero di telaio completo in maiuscolo e vedi.

 

Boh mi sembra strano comunque ritornando alla notizia della polizia scozzese che abbia in uso macchine con motore B47 ......

 

N57.

 

Mi ricordo avessi detto che la tua fosse originale e non mappata in ogni caso facendo il loro aggiornamento e sovrascrivendo il file come è possibile che sia rimasto lo stage 1???

 

Ah ok

 

Il collettore di aspirazione che ho visto in officina bucato era di un B47. Il 21 dicembre ho appuntamento in BMW per il richiamo. Nel frattempo io e uno dei mie figli che sta studiando per diventare meccanico, abbiamo smontato il collettore e l'abbiamo pulito a fondo. Per fortuna in azienda ho diverse vasche ad ultrasuoni. per avere 190k km, non era conciato malissimo: on line avevo visto di peggio. Si vede che i tironi che gli dò gli fanno bene...
La storia del glicole etilenico è interessante, anche se, guardando il collettore bruciato in officina, sembra che si sia incendiato anche il "grasso" formato dal mix di olio e fuliggine che forma una spessa patina nel collettore. Devo avvisare il meccanico, che secondo me non sa di questa cosa dello scambiatore EGR.

 

Certo, brucia il particolato (carbonio) imbevuto di vapori d'olio recuperati ed eventuale olio trafilato dalla turbina, ma le temperature in aspirazione non sono sufficienti per un auto innesco.
Il glicole etilenico del liquido di raffreddamento funge da innesco ... Come quando si spruzza l'alcol sui carboni del barbeque che stentano ad accendere

 

Qualcuno con dei post montaggi installati non in bmw, tipo retrocamera, ha avuto problemi?
Un ragazzo ha avuto dei problemi con la leva del cambio automatico, sostituendo la normale con la sport. Ma per l'appunto, sostituendola. Quindi il server bmw si aspettava una cosa e ne ha trovata un'altra.
Nel caso invece che venga aggiunta una centralina, qualcuno sa cosa succede? Cancella semplicemente la codifica e la macchina non la riconosce piu oppure il server non riesce ad aggiornare?

 

Richiamo arrivato anche a me , bmw x5 3.0d del 2020

 

Sul 3 litri ci mancava, pensavo fosse solo per il motore B47....

 

Strano, dal Vin non risulta nessun richiamo.

 

Questo è davvero strano.

 

Sicuro che la lettera arrivata sia riferita alla tua x5? Magari in passato hai avuto un'altra BMW

 

Si, la targa corrisponde con la x5 che ho adesso

 

Adesso siamo curiosi, riesci a scrivere qui il telaio?

 

Sono rimbambito, il codice del richiamo è il seguente:0013850300

 

Ciao ragazzi, ho preso l'i-step della mia vettura ed è risultato essere F020-17-03-505, se non vado errato dovrebbe essere del 2017 quindi, secondo voi facendo l'aggiornamento del richiamo potrebbero esserci altri problemi?
Inoltre è possibile creare un "backup" del proprio software e ricaricare quello in caso di problemi?
Grazie mille

 

non credo, a meno che non lo facciano direttamente in bmw ma ne dubito, dovrebbero essere comunque tutti nei loro server

 

La procedura BMW è a prova di scimmia, viene generato un aggiornamento con tutte le specifiche legate al VIN e caricato senza possibilità di modifiche.
Se però le specifiche sono cambiate bmw se ne lava le mani, resettando tutto e se c'è hw non previsto non funzionerà più.
Non potrebbero fare altrimenti per garantire il buon esito della procedura.

 

Torno adesso dall'officina BMW. Mi hanno detto che la mia BMW rifiuta l'aggiornamento del software e da controlli effettuati la causa è un problema elettrico della cintura di sicurezza. Costo sostituzione cintura di sicurezza 470 euro (scontata 400). Ho risposto che mi tengo il software "vecchio" e ho riportato la mia auto a casa.