Rheingold / SDP / BLP / ISTA-P

Mi è appena arrivato il cavo enet , instaD è stato installato seguendo tutti i passaggi (si apre senza dare nessun errore), tuttavia non riesco a stabilire un collegamento con la vettura.
Provo ad elencarvi la procedura che ho provato ad eseguire.
Ho impostato la porta Ethernet in questo modo (ho provato anche con l'opzione ip automatico ma non è cambiato nulla):

Successivamente ho disabilitato Wi-Fi / antivirus / firewall , per poi collegare il cavo enet pc-vettura ed accendendo il quadro. Aspettato circa 1 minuto apro insta e vado in impostazioni selezionando come segue e premendo ok.

Successivamente vado su “Memorizzazione dati vettura” e cliccando su “identificazione completa” non succede nulla e non riesco a connettermi.
A questo punto mi chiedo, sbaglio io il procedimento o l’errore è altrove? Con esys riesco a collegarmi senza problemi, quindi suppongo che il cavo enet funzioni correttamente.


Sono riuscito ad arrivare fino a qui, quindi suppongo che il collegamento ci sia, tuttavia anche dopo aver selezionato e confermato il collegamento non riesco comunque a proseguire con l’identificazione del veicolo.
Sto diventando pazzo...

 

Risolto?
Avendo io sostituito il mio vecchio HDD con una più capiente ho installato tutto da zero, IstaD incluso.

Ho buttato un occhio alle tue impostazioni e non ho trovato alcuna differenza.
Hai per caso esys installato?
O BMW Ai coder?
Giusto per verificare che il cavo funzioni.

Hai provato a riavviare il pc, collegare il cavo, collegare alla presa ODB ed avviare Ista?

 

OT
Volevo chiedere se fosse possibile modificare il titolo della discussione aggiungendo i riferimenti "ista+" "ETK" "Mappe" oppure inserire le voci nella prima discussione in modo da farla uscire tra i risultati delle ricerche, grazie

PS: se si inserisse anche BMWAiCoder nel drive?

 

Ho fatto tutte le prove possibili e immaginabili ma nulla da fare il vin me lo legge e tutto ma non mi fa poi fare l'identificazione del veicolo.
Esys funziona correttamente, quindi il cavo non dovrebbe avere problemi.

 

Purtroppo arrivo sempre al punto in cui mi legge il vin della macchina (quindi dovrebbe essere connesso) faccio connetti ma successivamente quando provo a fare l'identificazione non succede nulla.
Grazie per tutta la tua pazienza, mi sono letto tutte le 92 pagine in cerca di una possibile risposta al problema ma nulla, se non disturbo troppo posso scriverti in privato?

 

installa ediabas,.. e usa Ediabas configuration per indirizzare ista sul' enet..
probabilmente.. hai uno dei file di configurazione bloccato...

e usa l' opzione Rete locale HO -ICOM / ENET

 

Da ieri sera grazie ad ANGEL finalmente funziona il tutto, è incredibile quanta pazienza abbia e si nota che lo fa con passione, grazie ancora per tutto.

In caso potesse servire a qualcuno vi lascio i possibili problemi per i quali non riuscivo a connettermi correttamente:
- Avevo estratto tutti i file con WinRar al posto di 7zip.
-Rheingold lo avevo estratto in C/programmi/ invece di C:
-Avevo installato dei pszdata che utilizzavo per esys troppo aggiornati rispetto alla versione di ista.

 

tutte e tre le cause citate non influiscono nella connessione con il veicolo.. ( ma nella gestione degli archivi e abl )

ista lavora nella sua directrory ../ quindi la puoi mettere dove vuoi
I psdzdata non contano alla connessione con il veicolo..
L' estrazione del' archivio,... se va a buon fine non serve usare un sw al posto di un' altro.

 

Eppure adesso funziona e prima no, un motivo ci sarà.
I passaggi di installazione sono stati i medesimi.

 

Io per es Ediabas non l'ho utilizzato e (mi pare) ista funziona come dovrebbe.

 

ediabas è incorporato in ista.. ( quindi lo usi per forza )

 

AH, ok. Da qualche parte ho letto di installare ediabas, come componente a parte. Cosa che ripeto non ho fatto.

 

Ediabas,.. che è incorporato in ista,.. ha una funzione limitata nella sua configurazione...

se un utente poco esperto,.. e che non capisce di software,.. fa un copia e incolla,.. e non legge per pigrizia i vari passaggi si trova al punto che non comunica con la vettura.
l' unico problema è la configurazione bloccata in ista,... quindi,... per chi non ha l' aiuto di altri,.. e deve risolvere da solo,.. basta installare ediabas come componente esterno,.. configurarlo manualmente,.. e ista comincia a funzionare.

ma se si arriva al punto che dopo aver installato tutto non funziona,.. al 90% è perchè non sono state osservate le indicazioni,...

 

grazie ci sono arrivato in ritardo ma ci sono arrivato..... grazie ancora,

 

Non per fare polemica inutile, comunque io ediabas lo avevo istallato seguendo tutti i passaggi (stesso modo in cui poi lo ha rifatto angel) ma non comunicava comunque, quindi non penso che fosse quello il problema..

 

mi sembra che la stai facendo,.. la polemica.. ( anche non capendo quello che viene scritto )
tu non sei riuscito a farlo andare...
se Fabrizio c'e' riuscito,.. vuol dire che qualcosa avevi sbagliato..
Per esperienza,.. visto che installo questo software da quando e' stato messo in produzione,.. sia per me sia per i clienti,.. conosco fin troppo bene come funziona... e conosco anche le problematiche,.. che alla fine sono sempre le stesse,.. mancata comunicazione con la vettura..
Quindi se mi sono permesso di puntualizzare i passaggi chiave che occorrono per una quasi certa risoluzione,
e' perche' li conosco...e magari qualche altro utente riesce a fare da se, piuttosto che chiedere aiuto ad altri.

 

Ciao
potete spiegare esattamente questa parte :
Da ISTA-P Loader fai click destro sull'icona e clicca ICOM Voltage Control e disattivi lo switch sotto KL15 da ON a OFF con chiave rimossa dal quadro il display andrà a zero, successivamente ti richiederà di reinserire la chiave, lo fai e rimetti lo switch di Kl15 su ON vedrai la tensione simulata a 14,00V ed il programma andrà avanti fino al termine.
non è chiaro tasto destro su ISTA-P Loader

 

Ciao,
non e chiaro quello che tu vuoi fare!!!
Intanto che modello di auto hai??
Con ISTA-P cosa vorresti fare??