Rheingold / SDP / BLP / ISTA-P | Pagina 5 | BMWpassion forum e blog
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Rheingold / SDP / BLP / ISTA-P

Discussione in 'BMW Fai da te e tutorial: trucchi e consigli' iniziata da ____ANGEL___, 9 Maggio 2015.

  1. Thriller

    Thriller

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    12 Gennaio 2014
    Ravenna
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    Ex Bmw 325d E91 LCI
    Tedesco e Inglese ma si trovano anche i db x l'italiano.

    Queste le istruzioni.... per ora ho provato solo il Rheingold che era quello che mi interessava di più e mi pare funzioni bene.

    Rheingold :

    Installare Ediabas, Java, vcredist 2010, vcredist 2013, vs90_piaredist, net framework 4.5.2 o superiore (tutti nella cartella Tools allegata)


    Scompattare l'archivio,ad esempio in D:\Rheingold (funziona su tutti i dischi), scompattare a copiare SQLiteDBs in Rheingold\SQLiteDBs\,



    Disinstallare qualunque versione precedente di ISTA ed eseguire RCleanerV4.2.exe dalla cartella Tools (non necessario se non si è mai installato ISTA)


    Eseguire ISTA-D Reg Fix per il proprio sistema x86 o x64

    Eseguire D:\Rheingold\TesterGUI\bin\Release\ISTAGUI.exe


    Nel caso in cui chieda la licenza usare quella fornita nel file License.txt. Inserire 1 nel campo ISIS.

    Tutto quì. Direi piuttosto semplice no?

    ISTA-P :

    Installare Networktool.exe, per chi ha il cavo K-DCAN (chi usa ICOM non ne ha bisogno)

    Istruzioni per l'installazione e la configurazione di Networktool.exe: http://cartechnology.co.uk/showthread.ph...light=ista

    Scompattare l'archivio in radice di uno dei dischi del pc ad esempio D:\ISTA-P.

    eseguire il loader BMW ISTA-P Loader V4.4.exe dalla cartella dei Tools

    Scegliere la lingua, la risoluzione e mettere la spunta sulla modalità Expert. Ignorare il messaggio di errore sulla risoluzione.

     


    Ora mi resta da capire solo come e dove uppare 62GB di roba. Se avete consigli sono ben accetti oppure posso fornire in pm i link per i torrent ma vi avviso che sono lenti perchè sono pochi che li condividono e la banda è poca.
     
    A leop e Bach piace questo messaggio.
  2. Thriller

    Thriller

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    Ravenna
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    ista d/ista p rheingold dicembre 2014 ITALIANO con adattatore k+dcan

    Con il Rheingold ora si può anche programmare.... Funzionalità ancora decisamente nuova x fare prove

    [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]
     
  3. bmwmsport

    bmwmsport Amministratore Delegato BMW

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    funzione già presente da molto tempo, ed è utilizzabile solo per vetture serie Fx
     
  4. Thriller

    Thriller

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    ista d/ista p rheingold dicembre 2014 ITALIANO con adattatore k+dcan

    Ora però va anche sulle E....
     
  5. bmwmsport

    bmwmsport Amministratore Delegato BMW

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    F26 E61 E90
    io posso dire che va con le Fx perchè l' ho testato, sin dalla versione 47

    per serie Ex non lo so. non l' ho testato pur avendo aggiunto la stringa per abilitare il caricamento dei data.

    tu lo hai testato?
     
  6. Thriller

    Thriller

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    ista d/ista p rheingold dicembre 2014 ITALIANO con adattatore k+dcan

    No come dicevo sto seguendo il Thread su cartechnology x vedere gli sviluppi. Non mi va di Seccare le mie ecu...
     
  7. bmwmsport

    bmwmsport Amministratore Delegato BMW

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    quindi al momento va solo per Fx come prima.
     
  8. cassi

    cassi Primo Pilota

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    6 Gennaio 2012
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    E87 118 d + (180cv)
    ista d/ista p rheingold dicembre 2014 ITALIANO con adattatore k+dcan

    Grande thriller posso chiederti se mi mandi in privato i torrent che ci sto rinunciando a installare la versione postata da angel per il semplice fatto di quel comando dal prompt che non riesco a eseguire
     
  9. Thriller

    Thriller

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    Ravenna
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    616.843.806
    Ex Bmw 325d E91 LCI
    Certamente.... te lo giro in pm.
     
  10. Bach

    Bach

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    Prinz L
    Sono ufficialmente bollito :lol:

    Ho scaricato il materiale e mi sono cimentato nell'installazione, a dir la verità non è difficile.

    Il problema è che Rheingold non comunica con la vettura (cavo K-D Can) , Credo, se ho inteso bene... che il problema sia la configurazione di NetworkTool ; lo avvio mi dice di aspettare, aspetto e poi mi chiede il riavvio, lo faccio e mi trovo una scheda di rete virtuale , ma non ho idea di che parametri devo settare, il link che ha pubblicato [MENTION=53598]Thriller[/MENTION] per la configurazione non mi funziona :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Poi ho alcune perplessità su questa schermata:

    [​IMG]

    Non ho chiaro come vada configurata :vamp:

    Un ringraziamento a chi può far luce.
     
  11. bmwmsport

    bmwmsport Amministratore Delegato BMW

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    F26 E61 E90
    usando una cavo Dcan, la seleziona in figura è giusta. ma devi assicurarti che ci sia comunicazione fra cavo e veicolo ( quindi configurazione del cavo in EDIABAS )
     
  12. Thriller

    Thriller

    11.258
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    12 Gennaio 2014
    Ravenna
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    ista d/ista p rheingold dicembre 2014 ITALIANO con adattatore k+dcan

    Network tool serve solo con istaP che non è fatto x funzionare con dcan e per tanto necessita di emulatore. Con Ista D il cavo dcan funziona perfettamente. Comunque se ti servono i manuali di officina e gli schemi elettrici non hai bisogno di essere connesso all'auto. Puoi inserire il Vin e andare nella sezione di ricerca testuale. X vedere se hai comunicazione controlla i pallini di inpa.
     
  13. Bach

    Bach

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    Prinz L
    Grazie per il supporto ragazzi. Bene! Ho capito di non aver capito un tubo ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    A quanto pare dovrò, per stabilire il contatto, smanettare nella configurazione di edibas.ini , oppure cambiare la porta com fino a che non imbrocco quella giusta.

    Il mio scopo sarebbe quello di avere uno strumento completo per diagnosi , programmazione e manuali tecnici. Vorrei acquistare anche l'interfaccia ICOM , prima però mi piacerebbe vedere un po' di cose -collegato alla vettura- con il cavetto D-Can che già ho. Mi piacerebbe installare l'ultima versione firmware per il cambio automatico, insomma queste cosette ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Avevo capito che l'emulatore ICOM servisse in ogni caso... Beh meglio così, direi che in teoria è più semplice.

    Perdonatemi se sono un pochetto legnoso, ma non riesco ancora a capire bene :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Addendum:

    In base a questo mio edibas.ini, quale porta COM dovrei impostare?

     
    Ultima modifica di un moderatore: 27 Gennaio 2016
  14. ____ANGEL___

    ____ANGEL___

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    bmw
    stai usando un ediabas.ini di una icom... non funzionerà mai col k+dcan.
     
  15. Bach

    Bach

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    24 Gennaio 2007
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    Prinz L
    Grazie Angel :wink:

    Adesso so che così non vado da nessuna parte.

    Cosa dovrei fare ? :redface:
     
  16. bmwmsport

    bmwmsport Amministratore Delegato BMW

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    24 Novembre 2009
    CESENA Viale Oberdan, 220
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    24.813.966
    F26 E61 E90
    controlla che i due file ini in c:\ediabas\bin siano come in foto, e controlla che stai utilizzando la com1

    [​IMG]
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  17. ____ANGEL___

    ____ANGEL___

    3.992
    1.130
    19 Novembre 2009
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    200.703.370
    bmw
    come scritto qui devi configurare la porta com se già non lo hai fatto, il resto te lo hanno già detto

     
  18. Bach

    Bach

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    24 Gennaio 2007
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    Prinz L
    Grazie a tutti, domani provo.
     
  19. PxBmw1

    PxBmw1 Kartista

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    1
    26 Agosto 2009
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    BMW E87 Futura 09/2006
    ista d/ista p rheingold dicembre 2014 ITALIANO con adattatore k+dcan

    Puoi mandarlo anche a me? Grazia

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  20. Bach

    Bach

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    24 Gennaio 2007
    Liguria
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    Prinz L
    Alleluja !

    Grazie a Vostro insostituibile aiuto questa mattina sono riuscito a configurare EDIBAS , adesso (anche se su COM 9) Rheingold comunica con la mia cariola!

    Sono riuscito a fargli leggere il telaio, a visualizzare la memoria difetti delle centraline e tante belle cose.

    Questo è già un risultato più che apprezzabile :biggrin:

    Pongo un paio di domande da "niubbo" , oltre che essere utili a me, lo saranno anche per i tanti lettori silenti che seguono il thread.

    Premetto sempre che ho solo il cavetto K+D Can , forse questa configurazione inficia delle funzioni.

    Le domande sono le seguenti, per prima cosa uno screenshot:

    [​IMG]

    E' normale che con il cavetto USB le funzioni di programmazione di Rheingold siano inibite ?

    Devo configurare qualcosa in modo differente ?

    Poi, ISTA P può funzionare (ad esempio per aggiornare la centralina del cambio automatico) con questo cavetto ?

    Oramai mi è presa la "scimmia" , entro un paio di mesi mi munisco di ICOM.

    Grazie =D>

    p.s.

    Appena posso REP+ a tutti
     

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