retrofit unità NBT su F31

Ciao Stefano , come sempre molto preciso

Concordo in tutto cio' che affermi .

E' verissimo , gli apparati elettronici in gnere , possono "guastarsi" nel giro di brevissimo tempo o al contrario durare una vita.

 

Ok. Stamattina ci è venuto il dubbio volante... Ho quello M postmontato... È l'ultima cosa che potrebbe fare conflitto e montata dopo il navi e poco prima che iniziassero i problemi.

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con i paddles o senza?

Nel primo caso vanno collegati proprio alla FEM e da qui il problema...

 

Il mio è senza

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Ciao Stefano scusami se in questi giorni mi sono assentato ma ho avuto un po' da fare.

L'auto è sempre bloccata in conce ed anche rimontando il vecchio volante la Fem non va.

Mi è stato detto quanto costa, ho detto al conce che avrei potuto prenderla ad un prezzo più basso ma mi ha detto che non monta pezzi che non prende lui.

Comunque tra Fem, manodopera, smontaggio e rimontaggio dell'antifurto satellitare mi ha chiesto circa 900 euro, una bella botta!

Il tutto in contanti, non chiedermi il perché...

Ma secondo te potrò rimontare volante e navigatore? O rischio di bruciare un'altra Fem?

Ti ringrazio e ti saluto

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Attendo sempre una risposta... Please!!!

Mi hanno detto che in Bmw non riuscivano a ricodificare l'auto per un problema di anno... L'Nbt è 2014 e l'auto 2012... Boh... Possibile?

 

credo che chi ti ha codificato L' nbt abbia cambiato anno alla vettura e poi ricodificato anche la centralina clima..

Le centraline clima del 2012 e quella del 2014 sono diverse.

 

E quindi?

 

Il problema era la centralina del clima?

Quindi oggi comunque non potrei installare nuovamente l'nbt?

 

si puoi ma non far codificare la centralina clima..

 

Possibile che la codifica del clima abbia incasinato tutto e bruciato fem e compressore?