BMW Serie 6 F12/F13 [RETROFIT NON UFFICIALE] Bagagliaio elettrico

Apro questo post per racchiudere all'interno più possibili informazioni riguardo ad un kit in vendita per il post-montaggio del bagagliaio con apertura e chiusura elettrica, perfettamente integrato con le funzioni della vettura.

Visto il particolare interesse dimostrato da parte di svariati utenti del forum e non, mi sono messo in diretta comunicazione con il venditore del kit che mi ha gentilmente fornito manualistica e foto assicurandomi la perfetta compatibilità.

Ho potuto già constatare (un anno fa) che in un forum bmw oltre oceano, un ragazzo si è avventurato nell'installazione ed ha collaborato attivamente allo sviluppo per la correzione di alcune problematiche con i primi campioni del kit.

Punti salienti

-Sistema anti-pizzicamento:
Il bagagliaio elettrico sfrutta dei sensori (presumo amperometriche sulla linea dell'attuatore) che, durante l'apertura e la chiusura, consentono di interrompere la manovra automatica del portellone.

-Regolazione altezza:
Il sistema permette di regolare l'altezza massima desiderata in fase di apertura.

-Easy opening:
L'apertura e la chiusura non viene solamente controllata dai pulsanti presenti in vettura (pulsante lato guida e pulsante bagagliaio) ma utilizza anche il telecomando originale; l'apertura automatica può essere attivata premendo a lungo il pulsante di apertura bagagliaio (come già accade) e può essere richiuso con la stessa facilità.

Accorgimenti tecnici rilevati fin ora:
-Il kit si compone di un nuovo pistone a gas da installare lato guida che sfrutta gli stessi attacchi del pistone originale.
-Il pistone elettrico lato passeggero invece viene rilocato con l'ausilio di una staffa, questa operazione è necessaria al fine di poter avere una leva meccanica vantaggiosa.
-Il kit completo, una volta installato, non lascia presumere alcuna modifica in quanto viene interamente coperto dalla tappezzeria originale della vettura.
-Vanno passati dei cavi (forniti con il kit) dal bagagliaio al portellone.
-Si può tranquillamente installare il doppio pulsante "chiusura centralizzata/bagagliaio" (nr. 3 in foto) nel portellone per mantenere un look originale

 

Discorso rimasto in sospeso.
C'era un buon deal da parte di un fornitore cinese che vendeva il suddetto kit, compreso di sensore per l'apertura col piede.
Ma da un' attenta analisi è risultato che non c'è alcuna funzione di rallentamento (anche se presente nelle caratteristiche tecniche, ma sbattono tutti quanti, in tutti i video) e la scelta di adoperare un solo elettropistone per lo più di dubbia qualità (non se ne conosce ne marca ne modello ne caratteristiche) ci ha fatti tentennare.

Se si apriranno nuove fronterie sarò il primo a postare aggiornamenti!
Nel frattempo teniamoci la nostra bella serie 6 con la qualità da serie 6

 

Servirebbe comunque un sistema di rallentamento in chiusura e arrivati a questo punto il soft-close sarebbe relativo.
Se imprimi la giusta forza nella chiusura (senza sbattere) riesci a bloccare la serratura.

Se invece la chiusura é troppo lenta rischia di fermarsi con la serratura non ancora bloccata, e allora in quel caso servirebbe anche la serratura motorizzata con soft-close per completare lo scatto finale.

Vedremo se saltano fuori prodotti migliori