BMW Serie 1 F20/F21 - Retrofit Harman Kardon da sistema multiamplificato | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F20/F21 Retrofit Harman Kardon da sistema multiamplificato

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da nldp, 25 Settembre 2020.

  1. nldp

    nldp Primo Pilota

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    7 Settembre 2018
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    f20 lci2
    si ho letto...
    sto infatti cercando chiarimenti in tutto.
    premettendo che non sono esperto di impianti stereo, ma i grafici riesco a decifrarli, mi sembra che le differenze siano poco... soprattutto in assenza dell'optional A233 che è l'active sound design
     
  2. CarMons

    CarMons Presidente Onorario BMW

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    I cavi dell'alimentazione con sezione maggiore lo chiami poco?
     
  3. nldp

    nldp Primo Pilota

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    forse sbaglio a guardare, ma dagli schemi fusibili ed alimentazione che entrano nei due ampli, i codici sono uguali... non trovo le specifiche della sezione dei cavi
     
  4. nldp

    nldp Primo Pilota

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    7 Settembre 2018
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    f20 lci2
    poi io non sto facendo polemica, sto cercando di recuperare più info che possono servire a me ed ad altri che vorranno valutare tale modifica. Se uno vuole e può aiutare in modo costruttivo a trovare una soluzione alla problematica, ben venga... è lo scopo di un forum in cui condividere esperienze e conoscenze ;)
     
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  5. CarMons

    CarMons Presidente Onorario BMW

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    Ti riconfermo quello che avevo scritto. I cavi sono più grandi, HK ha anche il CAN. Rad_on significa radio on, è il segnale per l'accensione.
     
  6. nldp

    nldp Primo Pilota

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    7 Settembre 2018
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    f20 lci2
    Cattura.JPG

    i valori 4 (hk) e 2.5 (multi) sarebbero quindi la sezione dei cavi, giusto?

    Quindi teoricamente, cambiando il cavo di alimentazione ed aggiungendo il Can_bus, si potrebbe aggiungere anche l'ampli oltre agli speaker, corretto?
     
  7. CarMons

    CarMons Presidente Onorario BMW

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    909.513.029
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    Si, quella è la sezione in mm², ovviamente devi cambiare anche il cavo di massa.
    Aggiungere una sezione can bus non è assolutamente semplice, non c'è un connettore da aggiungere, devi fare una giunzione. È una linea dati con doppino intrecciato, rischi di far saltare tutta la rete.
     
  8. nldp

    nldp Primo Pilota

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    si ho visto che sono riportate le stesse misure anche per la massa... sicuramente massa ed alimentazione sono abbastanza fattibili come modifica.
    Dovrò invece rivolgermi a qualcuno per aggiunta del can_bus e relativa codifica...
    consigli? io vivo vicino a Milano
     
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  9. nldp

    nldp Primo Pilota

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    settimana prossima mi arriverà tutto il kit ed inizierò con installare tutti gli speaker... successivamente mi metterò alla ricerca di qualcuno che possa aggiungermi il cavo mancante e cambiare quelli con sezione inferiore, e relativa codifica.
    Mal che vada terrò solo gli speaker... diversi utenti in rete li montano con risultati decenti.

    per chi volesse fare la cosa i codici più recenti sono:
    65139226357 - tweeter anteriori - 2x
    65139184794 - tweeter posteriori - 2x
    65139226358 - tweeter centrale
    65139364956 - midrange anteriori - 2x
    65139368383 - midrange posteriori - 2x
    65139368383 - midrange centrale
    65139232125 - woofer sedile sinistro
    65139232126 - woofer sedile destro
    51337270759 - cornice portiera sinistra
    51337270760 - cornice portiera destra
    51467271859 - plastica posteriore sinistra
    51467271860 - plastica posteriore destra
    65126846905 - amplificatore

    non ho inserito i vari supporti ampli e griglie woofer perchè si riutilizzano quelli del multi
    ho scritto "codici recenti" perchè si trovano speaker ed ampli identici ma con codici differenti perchè di produzione più vecchia.

    per chi avesse bisogno di altri codici:
    S676A è il sistema multiamplificato
    S674A è il sistema Harman Kardon
    A233 è il codice del active sound design
    A37 è il codice dell'ampli del multi
    A37*1B è il codice dell'ampli HK

    credo di aver messo tutto... vi aggiorno strada facendo e se qualcuno conosce professioniste che possano darmi una mano per l'aspetto in sospeso (cavo can_bus e codifica), fatemi un fischio ;)
     
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  10. ____ANGEL___

    ____ANGEL___

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    19 Novembre 2009
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    bmw
    Veramente sono i nomi delle spine
     
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  11. nldp

    nldp Primo Pilota

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    Inutile che corregga, ha già precisato angel... codice spina, nome spina, vedete voi... almeno sapete decifrare o diagrammi/grafico/foto...
     
  12. CarMons

    CarMons Presidente Onorario BMW

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  13. nldp

    nldp Primo Pilota

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    Foto 06-10-20, 14 45 53.jpg
    arrivato il primo pacco...
     
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  14. nldp

    nldp Primo Pilota

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    sono in attesa delle plastiche posteriori.
    nella lista codici, inserite anche:
    51438146709 gancio per plastica posteriore sinistra
    51438146710 gancio per plastica posteriore destra
    07149185673 viti per tweeter centrale 2x
    51167072159 viti per mid posteriore 6x (io non smonterò i vecchi dalla plastiche vecchie, quindi mi servono le viti)
     
  15. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    27 Settembre 2015
    Milano Città
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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    spettacolo prima per gli occhi..e poi per le orecchie una volta che funzionerà!!!
     
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  16. nldp

    nldp Primo Pilota

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    eccovi la differenza tra i due mid del canale centrale (ps: sono identici ai due posteriori)
    Foto 06-10-20, 15 40 23.jpg Foto 06-10-20, 15 40 35.jpg
     
  17. nldp

    nldp Primo Pilota

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    ed eccovi il canale centrale prima e dopo.
    la differenza si sente pur essendo un canale "secondario" per come è equalizzato il sistema ora
    Foto 06-10-20, 15 18 55.jpg Foto 06-10-20, 15 34 14.jpg
     
  18. nldp

    nldp Primo Pilota

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    differenza tra i due mid anteriori
    Foto 07-10-20, 10 30 45.jpg Foto 07-10-20, 10 31 02.jpg Foto 07-10-20, 10 31 08.jpg
     
  19. nldp

    nldp Primo Pilota

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    f20 lci2
    kit portiera HK montato
    Foto 07-10-20, 10 29 29.jpg Foto 07-10-20, 10 45 27.jpg
    in quest'ultima foto non avevo ancora posizionato bene il cavo del tweeter... vedi foto successiva
     

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