BMW Serie 1 F20/F21 - Retrofit Harman Kardon da sistema multiamplificato | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F20/F21 Retrofit Harman Kardon da sistema multiamplificato

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da nldp, 25 Settembre 2020.

  1. nldp

    nldp Primo Pilota

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    7 Settembre 2018
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    f20 lci2
    Ciao a tutti...
    sto cercando disperatamente qualcuno che abbia fatto tale passaggio o ne sappia più di me.
    Io ho cercato in rete e vi riporto quanto ho trovato e quanto mi servirebbe sapere.

    Premettendo che non ho intenzione di fare altri impianti ben più problematici e che teoricamente mi basterebbe aggiungere solo i tweeter (sento la mancanza di toni alti ad altezza orecchio), sto valutando solo di passare dal mio impianto sistema multiamplificato a quello Harman Kardon.

    I codici dei due impianti sono:
    S676A multi
    S674A HK

    cosa hanno in comune:
    - forse tutto il cablaggio (poi vi spiego perchè forse)
    - canale centrale
    - canale anteriore
    - canale posteriore
    - canale sub sotto ai sedili anteriori
    - alloggiamento amplificatore

    quindi non dovrebbe servire modificare il cablaggio perchè i 5 tweeter in aggiunta, sono in crossover alle casse.
    Vanno però cambiate le cornici finestrino anteriori e le plastiche a lato della cappelliera.

    quindi dopo aver fatto la modifica plug&play di casse ed ampli, i dubbi sono:
    - serve qualche codifica per attivare qualche menù particolare sul sistema (es:equalizzatore)?
    - il cablaggio è realmente tutto identico?

    Cablaggio:
    son sempre stato convinto, ed ho pure verificato i colori dei fili che entrano nei due ampli, che fosse identico....
    ma questa foto che ho trovato in rete di un cablaggio HK mi ha fatto venire un dubbio
    Bmw-1-F20-Satz-Lautsprecher-Verstärker-Speakers-Soundsystem.jpg

    nella matassa di fili, in alto a sinistra trovate un elemento di plastica ad L rigido.
    lo stesso elemento non lo vedo in una foto di un cablaggio di un multi che vi allego

    s-l1600 (1).jpg

    il dubbio ora è:
    - sono diversi, e quindi cos'è quel elemento
    - sono uguali ma nella seconda foto non è riportato quel supporto rigido
     
  2. nldp

    nldp Primo Pilota

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    7 Settembre 2018
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    f20 lci2
    per la cronaca, le casse HK funzionano tranquillamente anche con ampli del sistema multiamplificato.
    ecco un video di un tizio che ha cambiato solo le casse e fa una comparativa del suono
     
  3. nldp

    nldp Primo Pilota

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    7 Settembre 2018
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    f20 lci2
    @ilGuru77 tu che sei un veterano del forum... ti ricordi chi ha il sistema HK di serie?
    così da sapere se esiste anche un equalizzatore e quindi serve codifica...
    oppure chi sono i maghi delle codifiche nel forum?
    grazie
     
  4. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    12 Febbraio 2016
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    1.220.788.854
    M2 F87 LCI
    Non ricordo nessuno lì per lì che lo abbia, mi spiace! Magari @____ANGEL___ , @Daniel86 potrebbero sapere qualcosa.
     
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  5. ____ANGEL___

    ____ANGEL___

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    19 Novembre 2009
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    bmw
    Certamente se monti il harman kardon serve la codifica
     
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  6. nldp

    nldp Primo Pilota

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    Grazie mille per la precisazione (visto che in rete gente monta componenti parziali o totali HK senza codifica) immaginavo che per aver tutto ottimizzato servisse una codifica.
    Che tu sappia, la parte casse e ampli, sono plug&play o ci sono cablaggi differenti tra multi e HK?
     
  7. ____ANGEL___

    ____ANGEL___

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    bmw
    Vai su newtis.com e guarda, credo abbia il suo cablaggio
     
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  8. nldp

    nldp Primo Pilota

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    ho chiesto in bmw, e mi faranno sapere perchè i cablaggi multi e hk sono da richiedere direttamente in sede e loro non vedono se differiscono come codice.
    Mi ha però detto che potrebbe essere lo stesso ma non mi conferma se la posizione dei pin nell'ampli sia la medesima.
     
  9. ____ANGEL___

    ____ANGEL___

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    bmw
    Che cazzari ahahah mandami il telaio che ti dico
     
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  10. CarMons

    CarMons Presidente Onorario BMW

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    Da un occhiata veloce sembra che i pin siano uguali tra i vari ampli, ma l' HK si collega anche al CAN2 e i cavi dell'alimentazione sono più grossi.
     
  11. ____ANGEL___

    ____ANGEL___

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    bmw
  12. nldp

    nldp Primo Pilota

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    adesso mi scarico entrambe le disposizioni dei pin e faccio un confronto, grazie mille per il momento ;)
     
  13. nldp

    nldp Primo Pilota

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    ho scaricato gli schemi che ora mi studierò... sicuramente alcuni cablaggi hanno la connessione per l'active sound che io non ho (quindi forse è quello che si vede in alcune foto).
    adesso ve li posto
     
  14. nldp

    nldp Primo Pilota

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    schema connessioni amplificatori
    connessioni-ampli.jpg
     
  15. nldp

    nldp Primo Pilota

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    schema connessioni speaker HK
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  16. nldp

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    schema connessioni speaker multi
    connessioni-speaker-multi.jpg
     
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  17. nldp

    nldp Primo Pilota

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    diagramma amplificatore HK
    diagramma-hk.jpg
     
  18. nldp

    nldp Primo Pilota

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    diagramma amplificatore multi
    diagramma-multi.jpg
     
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  19. nldp

    nldp Primo Pilota

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    quello che mi sembra identico sono:
    - connessioni speaker
    - alimentazione
    - fusibili
    - schema generale

    forse anche il can bus è presente nel multi

    c'è differenza sulla voce Rad_on che purtroppo non so cosa sia
     
  20. CarMons

    CarMons Presidente Onorario BMW

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    22 Marzo 2018
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