BMW Serie 1 F20/F21 Retrofit fari adattivi F20 lci

Allora tengo tutto come sta! xD un notevole ungrade spendendo poco? grazie ragazzi

 

Spendere poco e notevele upgrade sono esattamente agli antipodi

 

E lo so ahahah intanto qualsiasi cosa si tocchi si parla di milaeuro! Volevo aggiungere va KaFas2 ma bisogna cambiare vetro e prendere centralina e telecamera..spesa notevole anche se l'utilità è limitata

 

beh, l'intercooler mpe dovrebbe essere nel gruppo..poca spesa, tanti benefici...

 

Che cosa intendi per intercooler mpe?? Spiegami meglio

 

ciao per intercooler MPe si intende l'intercooler maggiorato che si monta se si cambia la centralina dell'auto con quella MPerformance..

 

Quanto mi costerebbero per la mia 125d pre lci? Hai qualche link?

 

qui siamo un pochino off topic. Ma comunque vai su real oem con il tuo telaio trovi il categorico dell'intercooler MPe, poi vai con quel codice sul sito della valeo e vedi a cosa corrisponde (gli intecooler bmw sono fatti dalla valeo). Avrai quindi il codice del ricambio valeo e con quello, qualuque ricambista potrà aiutarti....vedrai che con circa 200 euro te la caverai..... questa è la procedura che ho seguito io e che altri hanno fatto prima di me.. @timis ad esempio.

 

Io ho la 125d e ho guardato dappertutto su realoem ma non c'è nessun riferimento ad un upgrade dell'itercooler, sarà che già di suo è maggiorato? in ogni caso un upgrade ulteriore con un aftermarket si aggira attorno ai 500,00 euro.

 

quindi monti questo intercooler?
17517600532

 

Esatto

 

verifica il 33 finale invece del 32..è quello MPe...se monta il 32 monta anche il 33. il 32 finale è quello di serie anche della 120d..quello che avevo e che ho tolto per montare il 33

 

In effetti esiste, marca Valeo e differisce per la larghezza della rete di 14 mm, viene dato per compatibile con serie 3 e serie 4,una differenza tale mi pare difficile che possa influire significativamente sulle prestazioni, ovviamente è il mio parere personale da ignorante in materia, quello che ho visto su Ebay dal costo di circa 500 euro è tutt'altra storia.

 

beh quello che vedi tu, il 33 è l'intercooler che bmw vende come "MPe" a vederli vicini si vede che uno è più profondo dell'altro così a occhio se non ricordo male saranno almeno 20 mm.....ma l'intercooler non influisce sulle prestazioni, o meglio influisce sul raffreddamento dell'aria in uscita dal turbocompressore prima che entri nel motore, e quindi,in soldoni rende più sopportabili le "prestazioni" migliorando il rendimento globale del motore sia in termini di consumi che anche di affidabilità. Però siamo off topic...

 

Per prestazioni intendevo dell'intercooler, non metto in dubbio che quel 1,5/2 mm faccia la differenza, spero che anche Giuseppeocc si sia fatto un'idea e chiudiamo perchè stiamo andando troppo off.

 

1,5/ 2 cm..non mm...si chiudiamo..

 

SI ragazzi infattibili vi ho trascinato io off-topic e per questo chiedono scusa io anticipatamente! Solo un ultima risposta se è possibile e mi basta anche solo sì o no così chiudiamo questo argomento.. prendendo l’intercooler (finale oem 33) devo cambiare tubazioni, fare codifiche o altro? IL mio di serie è quello che finisce con 32 ed effettivamente il 33 lo da solo per serie 3 o 4...

 

Figurati, siamo qua per aiutarci tra di noi, posso anticiparti che i due intercooler sono intercambiabili in base alle dimensioni ma la conferma deve darla Vittauro che ha fatto materialmente la sostituzione.

 

non bisogna cambiare nulla, solo boccole e viti piu lunghe (17512337930 pochi euro, questo si che va preso in bmw) e il montaggio è plug and play..i tubi sono i medesimi, e i relativi fissaggi pure....sulla mia f20 lci2 è stato così..

 

GRazie mille per la direttiva che sicuramente approfondirò! E chiedo scusa ancora per l’offtopic!!