Nuovi motori Carrera 345 cv Carrera S 380 cv GT3 435 cv Turbo 505 cv Disponibili col DSG http://www.autoblog.it/post/11277/p...acelift-nuove-possibili-informazioni#continua
...vediamo un po', non son ancora cosi convinto della cavalleria... vedremo il problema penso che sarà il mercato dell'usato... le 997 pre rest senza interventi delle conce porsche svaluteranno mica da ridere, credo
nooooooo,e io che ho comprato il gt3 poco fa,vabbè lo vendo Vedremo cosa succederà alle 997 pre rest...anche se per come la pesno io,chi si compra auto del genere non credo guardi molto alla svalutazione,io chi compra porsche lo vedo come uno che sa cosa si prende e non gliene frega tanto della rivendibilità.
la cavalleria è plausibile le quotazione che non tengono pure, è normale con questa politica porsss, piazzali pieniii
...purtroppo quello che pensi tu è l'esatto contrario del pensiero di buona parte della clientela Porsche (non serve andare lontano per vedere ), che vede la 911 come auto da "aperitivo", purtroppo... magari questa politica dei restylin' può essere una mossa per far rimanere solo i veri conoscitori del marchio (ma credo sia solo un sogno mio ) ...vediamo di quanto si abbassano, poi magari hihihihihihi (fine angolo del sogno di Masa )
anche a me piace la minestra riscaldata fatto sta che è 30 anni che porsche fa le macchina uguali nn che nn siano belle eh.. nn fraintendete...
Seconda sportiva, dopo la Nissan, ad adottare il cambio DSG. A breve lo faràà anche l'M3, non vedo l'ora di vedere come se la cava con questi mostri di potenza
tranquilli,le porsche pre restyling sarà dura vederle sotto i 65!!!E comunque questa politica è l'esatto contrario.Chi è amante e appassionato si tiene abbondantemente la sua o se la cambia va sull'old style,con 993!
...il 996 non mi sconfinfera più di tanto... boh, vedremo tra qualche mese... intanto mi tengo la mia gloriosa Audi
