BMW Serie 5 E39 Restauro conservativo 523i

da vedere se è dal tappo

 

ti conviene cambiare l'anello di tenuta. Può essere che trafila ancora olio....

 

Quando l'hai cambiato l'ultima volta? E si, purtroppo è il tappo di scarico. Hai un ponte x auto? Almeno sei molto più comodo

 

Sarebbe un peccato ricambiarlo. Comunque usala un pò. Se vedi che non perde più lascia stare, altrimenti se perde dovrai sostituire la guarnizione. E molto fastidioso vedere le perdite d'olio. Io stufo di lavorare scomodo, 2 mesi fa ho comprato un ponte d'occasione della ravaioli a 2 colonne. Tutt'altra storia!! Almeno ho modo di controllare meglio le mie bimbe

 

No, tranquillo! Ho speso 400 €

 

Ho un capannone di 1000 mq

 

eh grazie

 

se tutto va bene tra qualche mese lo prenderò anche io finalmente :) hai la 380 o lo hai preso per 220?

 

se lo scarichi in una bacinalla pulita puoi riutilizzare lo stesso olio, ti ricordi per caso la gradazione? vorrei cambiarlo anche io a breve

 

Si ho la 380

 

Per sostituire la guarnizione del tappo, potresti fare così:

1. Ti procuri un'altro tappo nuovo con guarnizione
2. Sviti il tappo vecchio e molto velocemente lo rimpiazzi con quello nuovo, le perdite di olio nell'operazione potrebbero essere molto limitate, eventualmente puoi rabboccare con la poca quantità necessaria a tornare in livello

Se non puoi/vuoi prendere un tappo nuovo, poi usare un tappo di sughero (opportunamente ridotto di diametro) rivestito con il dito tagliato da un guanto di gomma, questo tappo provvisorio ti serve solo a limitare la fuoriuscita di olio mentre sostituisci la guarnizione su tappo