restauro 320i cabrio rosso E30 del 1988

invidia.... per? il fatto che è cabrio?

 

cabrio per ora in giro se ne trovano ancora a prezzi semi decenti, rosse in effetti no :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

la seconda E30 la pagherò a ottobre :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> sembra che ormai è in mano mia, sto aspettando che il proprietario firmi le carte x il passaggio (e + tempo prende, meglio è perchè non ho + soldi ) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

eccoci con le news!



ho dovuto smontare quelle bocchette di ***** se no rischiavo di strappare (gia che 2 strappi, in zona nascosta, si sono fatti..)











ho dimenticato di fare la foto alla moquette lavata. l'ho portata con la E39 touring di papà al lavaggio.. 6 gettoni finchè l'acqua non usciva quasi bianca. ora il colore è tutto uniforme. spero si asciughi in una settimana così posso rimontare tutto. se domani non piove vado a lavare i sedili e le plastiche. maledette bocchette quante madonne!! tra l'altro la dx ha il bullone in punto differente rispetto alla sx..

c'è qualche lavoro che mi consigliate di fare, che mi sfugge, ora che è tolta la moquette?

 

cinghia ventil. 10x825 = 10,83

avx10 x 960la = 10,52

kit distribuz. = 64,00

filtro olio = 12,40

pattini bmw 3 ant. = 58,50

segn. pattini = 7,31

pattini freno post. = 51,20

olio motore 10w40 = 8,30 x 5 litri 41,50

sgrassante motore = 15,00

candela = 7,10 x 6 42,60

313,86 + iva = 376,32

carroattrezzi 150,00

totale 520,00

sostituzione pompa benzina (+ 20 di benzina)

sostituzione pompa frizione, cilindro frizione, olio freni e spurgo frizione

sostituzione cartucce ammo ant

sostituz. ammo post

sostituz freni ant

sostituz freni post

sostituz olio e filtro motore

sostituz candele

sostituz antigelo 4 litri (30 euro)

sostituz kit distribuz e tenditore

sostituz cinghie trapezioidali (2)

pulizia filtro aria

lavaggio motore

350,00

totale = 870 (portati a 800)

direi che il prezzo è buono.

al totale vanno poi aggiunti pompa benzina, pompa del pedale frizione e pistone spingidisco da me precedentemente acquistati a 130 euro

 

:) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> :) :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> :)

 

non mi sembrano in cattivo stato....

 

sono ben appiattiti ma confermo, per il momento restano li :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> grazie a dio non hanno preso un minimo di umido. sono stato davvero fortunato, dalle condizioni (solo sporco) dei sedili sembrava saccagnata di brutto e invece...

 

speriamo che sta settimana non piova così si asciuga definitivamente la moquette e la posso rimontare..

 

:) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> sarà fatto. oggi ho smadonnato decisamente, a un certo punto ho lasciato li, non ce la facevo +. rimettere la moquette sembrava un gioco da ragazzi. le bocchette dell'aria sono il problema maggiore, le ho dovuto rismontare e le rimetterò dopo (voglio vedere come...)

che nervi!!!!

 

ecco come si presenta ora (poco prima di rimettere la moquette)

 

02/04/2011

oggi ho dato una bella botta ai lavori. ho le mani saccagnate mica da ridere ma ne è valsa la pena. come pensavo di fare, ho smontato le corsie dei sedili perchè erano veramente orrende. è stato un lavoro davvero semplice, mi aspettavo chissà cosa invece è stata una cavolata. eccovi un po' di foto

ecco come si presentavano appena smontate



da vicino



dettaglio



pulite con sgrassatore in crema, professionale. versato sopra, steso con le dita, rimosso il più possibile il vecchio grasso che era ormai gomma e poi sciacquate col getto d'acqua. asciugate a mano e al sole. non ho usato benzina per la puzza



ma veniamo al pezzo forte!



qualcosa doveva pur succedere... porca zozza!



qui non sono riuscito a metterla bene.. ho sclerato da morire. non lo farò MAI PIÚ (a meno che non devo smontare anche il cruscotto)



vista da dietro



peccato per il sedile sfondato... varda che roobaa!!



per finire voglio ringraziare Sissi che, in qualità di capomeccanico, mi ha dato sostanzioso aiuto nella prosecuzione del lavoro di oggi



ho poi lavato i sedili post e pulito le plastiche. ero partito col cif (in mancanza di prodotto adeguato). mi è poi balenata un'idea, rivelatasi poi formidabile: ho utilizzato la pasta lavamani. leggermente abrasiva ma non tale da rovinare le plastiche, parzialmente solubile con l'acqua. ho ottenuto un risultato splendido. lavorata con le mani ovviamente, ho potuto massaggiare e calcare sulle parti più sporche. il risultato credetemi è stato per me sorprendente. prima di dare il prodotto per ravvivare le plastiche della bmw (tradition) laverò tutto con questo sistema. mucho gusto!

 

ocio, la cappelliera non è pelosetta? su quella non credo.. la pasta lavamani l'ho usata sulle plastiche

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> :d /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">