BMW Serie 1 F20/F21 Resoconto molle H&R su adattivo Msport

E vai!!!!
Altro contendente.
Altra carne al fuoco.
Nec, brucerai all'inferno nel girone dei seminatori di zizzania....

 

@____ANGEL___ è un contendente particolare, il più particolare di tutti

potrebbe anche piantarci così, col dubbio eterno

 

Secondo me Nec non è un vero utente.
È un agente sottocopertura di BMW che si sono scocciati che gli tarocchiamo e gli pasticciamo le bimmer che loro realizzano con teutonica meticolosità.
E vogliono farci impazzire tutti...

 

Infatti sto facendo un ciclo completo di fustigazioni

Poi @____ANGEL___ non te la puoi cavare così facilmente

 

THE END

quindi che molle hai messo tu @espi one ?

 

Mah...non so come tu possa dirlo...hai mai provato la mia macchina o una configurata uguale in pista? Io si, e vado alla grande. Certo c’è di meglio, ma non mi posso proprio lamentare.

 

Quindi non c'è assetto performance per adattivo?

 

No mai provate, io volevo dire che l’assetto stock lo trovo ottimo per andare su strada e tirare, per quello che la strada permette. Usandola in pista, immagino che sorgano dei limiti e quindi bisogna metterci mano.

Allora non scrivo fandonie!!!

 

di conseguenza @espi one ha montato le Performance di AliExpress

 

Ah ok, se parli dell’assetto stock è purtroppo evidente che tocchi metterci mano se si vuole di più. Certo fosse stato come l’assetto M della e87 non lo avrei fatto, la avrei lasciata così. Si sa da sempre che ogni ammo ha la sua molla e viceversa, ma per mantenere l’adattivo ci si deve adattare...infatti in comfort non ha un buon comportamento, mentre in sport non va male.

 

L'ho ripetuto fino alla nausea....

 

sulla tua 230i con adattive hai montato le molle Performance (solo anteriori) quindi la teoria di @____ANGEL___ che ogni molla ha il suo anmortizzatore?

 

@espi one a beneficio di @____ANGEL___ puoi riepilogare dove hai ricavato il codice delle tue molle e puoi postare il codice delle stesse?

 

Gabo, sai che mi sono arreso.
Sui post del mio 230i c'è scritto tutto, oltre che su questo, e non voglio cominciare una nuova polemica con altri utenti e dovermi rimettere a spiegare molle, codici, ASAP e compagnia cantante per poi sentire che non è vero e riscrivere le mie controdeduzioni e poi ecc ecc...
Basta, se a qualcuno interessa la mia esperienza e quello che ho studiato ed estrapolato dalla documentazione ufficiale BMW, l'ho già scritto e non mi interessa ripeterlo perchè non solo non ci guadagno niente, ma non ho nemmeno bisogno di voler affermare le mie idee a tutti i costi.

P.S. ti avevo mandato un po' di vin per fare le controprove...

 

@____ANGEL___ ho ripescato dal thread di @espi one il montaggio molle Perfomance sul suo assetto adattivo 230i si notano anche i codici e quant'altro... ha montato solo le anteriori

in questo caso non vale più la regola "ogni molla ha il suo ammortizzatore" ?

se è fattibile per B48 252cv perchè non lo è per B48 184cv ?

ha sbagliato @espi one o non sapevi di questa cosa @____ANGEL___ ?

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