Reportage: sostituzione volante con palette (paddles) 335d e90

Sono purtroppo ancora in attesa perché il tunnel pensavo si smontare a incastro come per e90, invece ho trovato bulloni ma non ho ancora le chiavi

 

Reportage: sostituzione volante con palette (paddles) 335d e90

Che tunnel stai smontando?? Va che non serve..

 

BMW x1 2010.

 

Sei sicuro che non serve?

 

Reportage: sostituzione volante con palette (paddles) 335d e90

Sono certo che non serve smontarlo.. Devi smontare il pomello del cambio e la cornice del cambio e accedere aiu cavi sotto..

 

Un'altra cosa ho già messo a massa i 2 fili dei paddles tagliando li dai loro morsetti, ma gli altri 2 come faccio a staccarli e inserirli nei Pin 4 e 6? Devo aprire le morsettiere?e come? Non sono un elettricista, mi serve qualche consiglio, magari un numero in Pm e chiamo. Grazie

 

Hai comprato pin maschi/femmine da mettere nei connettori?

 

No

 

Sto cercando di tirare fuori dai morsetti dei paddle i fili rimanenti ma con tutto il Pin. È fattibile? Basta rompere il morsetto?tanto non serve più giusto?

 

Fatto senza rompere nulla

 

Reportage: sostituzione volante con palette (paddles) 335d e90

a questo punto li inserisco nei Pin 4 e 6

Del mlf

 

Reportage: sostituzione volante con palette (paddles) 335d e90

 

Reportage: sostituzione volante con palette (paddles) 335d e90

non sono sicuro di farcela senza smontare il tunnel

 

Si togli anche il dpf così stai più comodo a lavorare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Reportage: sostituzione volante con palette (paddles) 335d e90

Se sapessi dovè....

Raga quelli centrali giusto?

 

Non sono riuscito ad aprire la plastica del piantone dello sterzo. O meglio la parte superiore si, quella inferiore non riesco a trovare il sistema. Idee?

 

Perché devi aprirla??

 

Perché volevo collegare paddle al volante e il volante dal connettore sotto lo sterzo al cambio.

 

Reportage: sostituzione volante con palette (paddles) 335d e90

Ma no non devi fare ciò! Hai letto la prima pagina?

è già tutto cablato dal volante in poi, te devi solo passare due fili da sotto il pomello del cambio alla zona fusibili e stop /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se non ho capito male è un metodo alternativo e non sono neanche l'unico ad averlo fatto. Cmq non ho potuto completare.