[Reportage] Sostituzione valvola pierburg del turbo su 320d E46

come si fa a far funzionare il tel nella mia bmw serie 1..... mi sapete spiegare,,,

 

.. non sei nel post corretto... ci sarebbe un regolamento...

 

Alle 10 di questa mattina già un utente in un altra discussione ti ha suggerito di andare a presentarti, come è giusto che sia quando si entra in un nuovo ambiente.


Esistono inoltre il regolamento e la funzione "cerca"


Ti consiglio vivamente di leggere il primo e di usare la seconda

 

raga io sono a 160.000 km!vorrei cambiare la pierburg ma nel mio 6 cilindri non ho idea di dove cercarla.sapreste indicarmela in un qualche modo?

 

.. potresti anche non averla... dipende come è comandata la turbina...

 

Per Maurinax,

ciao, è la prima volta che scrivo sul forum, ho letto le discussioni su cambio filtro vapori olio e valvola pierburg. Io ho una 330xd berlina 204cv del sett 2004.

Ti volevo chiedere e dimmi se ho capito bene:

1) Acquisto il separatore olio a condensazione 11127799366 e glielo metto nuovo;

2) Cambio la valovola pierburg 11747796634 o non c'è bisogno perchè è un euro4???;

3) Pulisco o sostituisco il sensore sovralimentzione 13622246977;

4) per i tubicini da sostituire quali sono i codici??????

5) quale tubicino devo scollegare sull'altro pierburg, mi posti un disegno

Ti ringrazio

 

ehm...non ho idea!!!cmq davanti al motore c'è una roba tonda con scritto su pierburg.

 

Ti ringrazio Maurinax.

Chiarissimo.

Ti chiedevo solo una conferma sui codici, così faccio un ordine a magazzino bmw.

Ciao

 

Poi ...sei sicuro che mi si accenderebbe la spia otturando l'EGR??

Ho verificato e la mia 330xd è una euro 3

Sul libretto c'è scritto al punto v.9: 2001/100/CE-A.

Che dici???

 

si *piero*, grazie.

Regolamento letto con attenzione.

Appeno preparo le foto del mio bolide farò la presentazione, vienimi a salutare nel forum mi presento.

Grazie del benvenuto.

 

Ciao maurinax,

ho smontato la mia bmw, filtrino decantazione ripulito a nuovo, valvola di sovralimentazione smontata e soffiata col compressore mi sà che l'ho cannato...ci ho soffiato dentro, rimonto tutto e la mia 330xd è senza turbo, non và non và (sigh).

La mia tigre sembra ora una gattina!!!!!!!!!!

Che dici mi sono giocato la valvola di sovralimentazione??...per questo no attacca il turbo? Che faccio gli metto la valvola pierbug nuova e la valvola di sovralimentazione nuova??

Ho dato pure una soffiatina al debimetro, ma niente di chè....solo una soffiatina leggera.

Aiutoooooooooooooooo mauriii!!!?!!!

 

usando la funzine cerca,

per il sensore di sovralimentazione nel mio reportage c'è scritto cosa si dovrebbe fare e cosa nn.... cmq lo hai distrutto! da cambiare!!

soffiata al debimetro indem come non si tocca praticamente mai.. ma anche qui ci sono post con le indicazioni anche per un eventulae tentativo (sconsigliato da me ma è solo un parere personale) di pulizia

 

Si avevo letto, ma non pensavo fosse così delicato.

Ti ripeto al debimetro una soffiatina leggera da lontano....

Vabbè ora il danno è fatto....

Gli cambio la valvola di sovralimentazione e la pierburg vedo che succede.

Se non va gli metto il debimetro nuovo.

Che dici....mario74??

 

Ma

 

Ma le mail di magazzinobmw non son mbmw@mbmw.it e info@mbmw.it?????

Gli ho scritto ma mi dà failed ad entrmbi gli indirizzi.

???

 

Se prima di fare certe cose si leggesse un po' di più non sarebbe male, il forum è pieno di buoni consigli.

Comunque come hai scritto di sei s*******to sensore turbo e valvola.

Il debimentro comunque non va pulito con l'aria compressa ma con spray solventi per circuiti elettronici. comunque con la funzione cerca e scrivendo debimentro troverai tutto quello che ti serve.

by by

mauro:wink: