[Reportage] Sostituzione termostati e liquido refrigerante, motore M47TU2 320d E90

Anche se automatica, si può comunque verificare se la ripresa effettiva è paragonabile a quella dichiarata :wink:

Per il consumo, non so quanto consumasse di solito, ma qui è tutto molto relativo, dipende da piede a piede, e non è detto che vada di pari passo con la velocità.

Ho amici con auto identica, che nel fare la stessa strada consumano il 50% in più, impiegando quasi 30 minuti in più (quasi 120 minuti anzichè 90), e parlo di strada mista, con curve, tornanti e rettilinei...

Quindi, siccome è tutto molto relativo nel consumo, dovresti comparare a quanto consumava prima... Per gli 85°, ti direi di stare tranquillo, la mia sta sugli 89 (sempre in statale o misto) con entrambi i termostati nuovi :wink:

 

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L'unica cosa che ho notato facendo la diagnosi che ho una candeletta bruciata ma non credo che questo incida sui consumi

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Decisamente no

 

Ma solitamente a voi quanto impiega la macchina ad arrivare alla temperatura ottimale perché la mia ieri camminando per un oretta ad una velocità non superiore ad 80 km non superava gli 80 gradi per poi riscendere fino 77 secondo voi è normale?

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Secondo me no , anche perché la mia una bolta raggiunta la temperatura di 90 gradi, poi non scende piu sotto. Se è come dici allora io ti consiglio di cambiare il termostato . prima quello piu economico pii se la situazione non migliora anche l'altro

 

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Si diciamo che la temperatura è ballerina sale e scende però sempre nel range tra 75 e 80 gradi non è mai stabile dovrò provare a sostituire il termostato sopra l egr sperando sia solo quello

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Con la tua situazione ho cambiato quello di sopra e ho risolto.

 

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Speriamo sia quello che è più veloce da cambiare

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idem

75-80° è bassa ma ancora "accettabile", io avevo 60 o 50

 

Tempisticamente quanto ci vuole finché l'auto arrivi alla sua temperatura ottimale

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Penso una decina di minuti, onestamente non ho mai fatto caso, se esco stasera ti dico più preciso

 

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Ok grazie Daniel se ci impiega una decina di minuti la mia ha qualche problema perché ne impiega molti di più per arrivare ad 80

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Questo e sicuro, ti ripeto la mia ieri su una 60 di km non e mai scesa sotto 89 gradi e mai salito sopra i 92 gradi

 

Buongiorno a tutti ragazzi Ieri sera salendo per 7 km per una strada di montagna con dei bei curvoni la temperatura è arrivata a 97 gradi boo

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E scendendo?

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Ieri facendo la strada in salita sembravano stabili anche da fermo ho monitorato un paio di minuti ed è arrivata a 97 invece facendo strade di pianura per oltre 20 km non saliva più di 77

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Come e finita poi

 

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Ciao Daniel ho sostituito la valvola termostatica sopra l egr ma niente quella vecchia era da cambiare perché rimaneva aperta la temperatura oscilla sempre tra i 70 e i 77 gradi misà che devo cambiare il termostato

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Ragazzi vi comunico che grazie a questa guida ho sostituito tutti e due i termostati è finalmente l'auto arriva hai famigerati 90 gradi volevo ringraziare infinitamente l'autore del reportage che mi ha fatto risparmiare tanti soldi per il meccanico è tutti gli altri che hanno risposto alle mie domande

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Bravo