[REPORTAGE]Sostituzione sensore albero a cammes

Ciao, innanzitutto complimenti per il dettagliatissimo reportage, anche la mia 320i e46 presenta il problema del sensore albero a camme ma anzichè essere quello di aspirazione si tratta invece di quello di scarico. Dove si trova? la procedura di sostituzione è la stessa? L'auto presenta sporadiche irregolarità di minimo e fiacchezza in ripresa. Poi ti volevo chiedere, dove posso trovare il cavo obd per collegare il pc all'auto per le diagnosi? Grazie

 

ciao grazie, le leggo sul libretto?

 

A volte lo fa anche la mia...diagnosi in BMW tutta regolare

 

potrebbe essere necessaria una pulizia del corpo farfallato, ho avuto gli stessi sintomi/problemi, e mi hanna pulito tutto il corpo farfallato, in seguito a spegnimenti improvvisi e successiva diagnosi hanno sostituito il sensore albero cammes, e x il momento sembra normale (sgratt)

 

si,li avevo visti, grazie sig. tuning x questo li ho fatti fare al maccanico :wink:.
quando avevo le golf mi dilettavo parecchio, ora ho paura a mettere mani

 

Ho fatto fare una diagnosi da un mecc con lo stumento Texa ed esce "anomalia sensore albero a camme scarico", ma stranamente non mi si accende nessuna spia

 

TuningBoy su questo argomento( e non solo) sei imbattibile!

 

anche tu :wink:

 

Ecco lo strumento Texa Axone 2000 con cui ho fatto la diagnosi
http://www.texa.ru/English/Axone2000.htm

Comunque ho già sostituito il sensore, la procedura è ancora più semplice di quello di aspirazione, sembra che i problemi siano diminuiti ma devo ancora provare meglio l'auto, vi farò sapere. Unica nota dolente il costo del sensore: €95,00 alla Bmw Sport car di Catania.
TuningBoy se me lo consenti, posso postare delle foto del sensore e della sua ubicazione per integrare il tuo già dettagliatissimo reportage?

 

Bene ecco il famigerato "sensore albero a cammes scarico":




Sostituirlo è un'operazione semplicissima basta utilizzare la stessa chiave esagonale che viene utilizzata per l'altro sensore, vi darà un pò fastidio l'elettroventola del radiatore ma con un pò di pazienza il bullone si sviterà tranquillamente. Ecco dove sono ubicati i due sensori:


Spero di aver fatto cosa gradita. Ringrazio ancora TuningBoy320 per questo utilissimo reportage.

PS: Come faccio ad eliminare la memoria autoadattativa?