[Reportage] Sostituzione filtrino vapori olio su E46

Sono giunto al tagliandino, che naturalmente ho fatto io personalmente, bene dopo aver cambiato olio motore e filtro ho cambiato anche il filtrino vapori olio che naturalmente è un pezzo che viene sottovalutato mentre è molto importante in quanto col tempo si intasa e la lubrificazione avviene in maniera non perfetta causa pressioni interne al motore, tutto questo grazie al Grande DOCH16 che è un esperto nel settore della meccanica automobilstica :wink:

Bè vengo alle foto, dato che sono quelle che più vi interesseranno:

Queste sono per indicare come si smonta il vano del microfiltro aria climatizzata e coperchio filtro aria, svitare le viti indicate dalle freccie











ecco la parte interessata adesso è quella cerchiata di verde


poi svitare le viti cerchiate



ecco in che stato era il filtrino vapori



questo vale per la E46 320d da 136cv ma è molti simile la parte interessta anche sui 320d restyling e sui 330d

 

vai tranquillo Omar con questo reportagino sei in una botte di ferro

 

ma io l'ho cambiato per la prima volta a 78.000km ma penso che ogni 30/35 mila si possa cambiare, devo dire che il sound del motore l'ho notato con meno scampanellio, boh forse perchè ho messo l'olio nuovo, questo non saprei ma prima sentivo il motore più trattoroso

 

beh allora fatti un'antitetanica prima di operare così fai sul sicuro

 

Omar li passa dell'aria di depressione, controlla i tubicini di gomma che siano intatti eventualmente li cambi perchè se sfiata la valvola cui arriva al turbo non ti funzionerà bene

 

Purtroppo in conc. bmw ste robine non le cambiano, comunque il pezzo lo trovi in bmw il costo è sui 70 euro, ma io l'ho preso a molto meno da magazzino-bmw comunque dovresti vedere se la bosch vende i singoli filtrini così con poco lo cambi perchè il resto è tutta plastica e non serve cambiare tutto i pezzo, io che non sono riuscito a trovare nulla ho dovuto prendere tutto il pezzo

 

dai adesso ti puoi divertire anche tu :wink:

 

Angel io ho visto il codice numerico bmw sul filtrino non c'è nessun logo o odice bosch, solo se tu guardi sull'etk on-line realom vedi che sul 320d 150cv ci sono 2 versioni con un codice bosch, ora bisognerebbe andare da un rivenditore bosch ben fornito e vedere se hanno tali filtrini di sfiato olio e naturalmente quanto vengono a costare

 

ciao Miki, bè il codice varia a seconda del modello dell'auto se è serie 3 o serie 5 o serie 7, e dalle varie versioni diesel

 

ecco Head il codice del pezzo



e ti aggiungo anche il contenuto della confezione