[Reportage] Sostituzione bracci oscillanti su E46 tutte, no M (foto 320d rest)

Avevo scartato questa opzione in quanto lo sterzo è perfettamente allineato ma mi sa che hai ragione, basta una piccola regolazione perchè cambio il comportamento dell'auto.

grazie ed alla prossima

 

Devo acquistarli anche io ma, con il pacchetto assetto M-Tech II devo guardare qualche altra variante particolare, o monto tranquillamente questi?

http://www.ebay.it/itm/180866951002?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

 

......Io ne ho presi quelli MEYLE HD già con silent blok installati .........279€......se hai silent ancora buoni ne prendi quelli scelti da te........ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

se non erro l'mtech2 monta i bracci originali diversi da tutte le altre (non intendo M3 e integrali, ma dalle altre berline e coupè con assetto normale o sportivo)

comunque i bracci da te scelti montano tranquillamente.

solo poi controlla tutti i valori degli angoli, perchè potrebbe essere che l'assetto mtech2 cambi qualche angolazione del trapezio.

in questo caso dovresti adattare le regolazioni per riportare il tutto ai valori prescritti.

(ma non so se le misure del trapezio cambino, magari l'mtech2 ha solo le testine rinforzate, o calettate direttamente nel metallo anzichè in un secondo cuscinetto in gomma come i bracci originali normali, e magari ha i silent più rigidi)

(e in questo caso non devi regolare niente)

 

Quelli che ho ora sono stati sostituiti 20mila km fa dal precedente proprietario.. Silent block compresi.. Sono partite solo le testine. Un amico del. Forum mi ha detto che gli pareva cambiasse solo la rigidità della testina, ma questi Meyle andavano perfettamente bene.. In effetti sul sito Meyle non parla di versioni particolari per l' Mtech, ma dice solo che non vanno bene per la M3.. Grazie, allora vado tranquillo

 

si, montano tranquillamente

 

salve, la mia 320cd m con cerchi da 18 rompe regolarmente ogni anno i silent block (originali) e ogni 2 i bracci

oscillanti 30000km tutti lemforder,io nelle buche e nei dossi ci vado piano,d'inverno metto i 16 ma parlando con altri proprietari di auto identiche o simili tipo 4 porte M o 320cd no M mi sento dire che no li anno mai cambiati neanche dopo 245000 km sinceramente non capisco se sono i 18 o la pressione delle gomme o qualche altro problema alla macchina!!!!

 

le strade piu dissestate o la poca premura nell'evitare i fossi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

R: [Reportage] Sostituzione bracci oscillanti su E46 tutte, no M (foto 320d rest)

Cavoli è un Po poco come durata gli originali li danno x 100 milakm più o meno

inviato con fatica con motorola Star Tac

 

inizia con prendere i bracci MAYLE HD e POWERFLEX come silent /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

con 18" e assetto...i silent originali non mi arrivav a 20.000 km....e non son uno che si tuffa nelle buche /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Be io con assetto M e silent originali fatto piu di 110mileKm poi messo assetto e sostituiti con altri cambiati a 170 con pawerfelx

 

anche questa e' su FB

http://it-it.facebook.com/pages/BMWpassion-Virtual-Club-Italia/223364867703235

 

..........credo che hai sbagliato postare sto messaggio qui.........

 

perche'? la discussione e' su FB

BMWpassion Virtual Club Italia ha condiviso un link.

2 gennaio

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?211439-Reportage-Sostituzione-bracci-oscillanti-su-E46-tutte-no-M-%28foto-320d-rest%29



[Reportage] Sostituzione bracci oscillanti su E46 tutte, no M (foto 320d rest)

www.bmwpassion.com

In questo fine settimana ho deciso di dedicarmi alla mia cara e amata BMW. In particolare, ho sostituito i bracci oscillanti anteriori, anche detti braccetti. Sintomi: Inizio col dire che il principale motivo per il quale ho effettuato questo lavoro è stato il consumo anomalo delle gomme anteri...

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ma coi braccetti andati mica si consumano le gomme..

dovresti averli "piegati" per modificare gli angoli a tal punto da consumare le gomme..

le gomme si consumavano solo perchè avevi valori di convergenza o campanatura sballati.

 

R: [Reportage] Sostituzione bracci oscillanti su E46 tutte, no M (foto 320d rest)

Quoto il concetto

inviato con fatica con motorola Star Tac

 

mi sa che i braccetti andati ti consumano un po le gomme..o forse in associazione con i silent blok

in pratica le ruote non sono perfettamente parallele,o fanno fatica ad esserlo

me ne accorsi appena presi la macchina usata, stringendo i bulloni ruota la ruota si spostava in maniera evidente

 

ma la ruota mica si sposta di mezzo grado..

(per farla spostare in quel modo il silent block dovresti proprio toglierlo)

al massimo ti si può muovere di 1mm totale la convergenza.

quindi, se avevi gli angoli a posto la convergenza diventerebbe circa zero.

e con la convergenza zero le gomme non è che si consumano in modo anomalo..

lo stesso vale per il camber.

per variare il camber dovresti avere le testine snodate con un gioco tale che la sfera uscirebbe dalla sua sede..

se gli consumava le gomme il motivo era che aveva già i valori sballati.

(penso che se avesse solo cambiato i bracci e i silent senza regolare la convergenza il consumo anomalo delle gomme sarebbe rimasto immutato)

 

per far sballare la convergenza basta una buca o dosso "consistenti"