[Reportage] Rivestimento in carbon look modanature msport su E91

Queste sn molto più difficili di quelle dei vetri...se metti anche quella alluminio cmq si vede...si vede,cioè....sta bn la cosa credimi...fatti un giro nel mio 3D e guarda l'effetto

 

Quelle sui vetri io nn ho mai provato,xò in quelle nn ci sn pieghe da fare ne curve,il vetro è diritto....certo,bisogna stare attenti cn le bolle...quelle dei vetri sn sottilissime rispetto a queste

 

Si ma nn hai nessuna piegha/curva da fare...è li il problema...sul liscio è facile,quando devi fare delle pieghe cn uno spessore più alto è li il problema

 

Io ho visto fare il lavoro togliendo il vetro....

 

Ottimo pietro facci sapere come sono rispetto alla vecchia di-noc

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Arrivo 10 anni dopo.
Chiedo a chi ha rivestito anni fa le modanature interne: come si mantiene il rivestimento nel tempo? difetti emersi?
Lo chiedo perché ho un dubbio sui risvolti dal momento che le modanature sono costituite da uno strato di finitura (plastica, alluminio, finta radica, ecc.) accoppiata al telaio quindi la superficie "nascosta" a cui appiccicare la pellicola non è regolare.
In un video in youtube un tizio utilizzava una colla stick rapida della 3M per aumentare la tenuta alle superfici irregolari.
Non vorrei fare tutto il lavoro e poi dopo qualche anno le pellicole cominciano a sbardavellarsi nei risvolti e a fare quel bell'effetto d'irregolarità simil bolle lungo i bordi (non so se mi sono spiegato).

Per quanto riguarda la cubicatura, sicuramente il procedimento è migliore e meno macchinoso.
Sto chiedendo i preventivi per le modanature di una E92 e la spesa oscilla tra i 280 e 350 euro + IVA tutto escluso (smontaggio, montaggio, spedizione, ecc.) quindi tenendo conto del costo della pellicola necessaria e delle ora da dedicarci sembrerebbe più conveniente.
Modanature native in carbonio sono troppo costose e usate non si trovano.