[Reportage] Riparazione ventolina del sensore clima su E39

scusate preciso che ho appena cambiato la centralina perche' quella di prima faceva andare in continuazione la ventolina anche dopo che avevo cambiato la resistenza, constatato con la stessa prova di oggi, solo che invece di 15 minuti ci sono stato per circa 25... dopo di che mi sono stufato ;-/... percio e' per questo che deduco che la ventolina non sia legata alla resistenza bensi alla centralina vera e propria...

 

Facciamo chiarezza: se il tuo problema e' la batteria che va a terra in continuazione la responsabilita' e' della resistenza clima. Se il tuo problema e' invece la ventolina clima che va sempre o al contrario si inceppa il problema e' nella centralina stessa. Da quel che aggiungi alla fine del post sembrerebbe che la ventolina funzioni normalmente. Se pero' quella ventolina si fermasse e non andasse piu' avresti problemi con la regolazione del clima.

Esatto, basta anche aprire uno sportello e la ventolina si riattiva, ed e' normale che sia cosi'.

 

Allora, immetti nella funzione "cerca" questo titolo "(REPORTAGE) CAMBIO RESISTENZA STADIO FINALE CLIMA SU E46" ed avrai conferma che il problema della batteria perennemente a terra risiede proprio in quella resistenza ( identica sia per e39 che per e46 con identici problemi). Fidati, la colpa e' di quella famigerata resistenza, e non della centralina. Ovviamente la resistenza clima va acquistata nuova e non dal rottamaio altrimenti sei punto e da capo come prima. Accanto al post che ti ho consigliato troverai molte altre discussioni che trattano lo stesso argomento sino alla nausea. Ti segnalo anche "CLIMA IMPAZZITO SU 530i E39" sempre sullo stesso argomento con risposte sia inerenti la sola ventolina sia la batteria perennemante scarica. :wink: