[Reportage] Riparazione riscaldamento specchietti retrovisori su E46

Ciao a tutti, dopo anni che ci pensavo su, finalmente ho deciso sul mio 3er ho deciso di modificare lo specchietto esterno in specchio riscaldabile. In conce costa 75€, la soluzione trovata da me 8,50€....

Per Prima cosa, bisogna togliere il vetro dello specchietto dalla macchina e separarlo con cautela dalla sua base in plastica.

L'occorrente per separare lo specchio è un separatore, di quelli per le cover dei cellulari.




Prima di iniziare, ho messo lo specchio sotto l'acqua bollente corrente per alcuni minuti in modo che la plastica dietro lo specchio e la colla si ammorbidiscano.

Poi con il separatore, ho cominciato pian piano dagli angoli.... facendo leva pian piano.... il tutto sempre sotto acqua calda.....



Mano a mano che si apriva uno spiraglio, facevo scorrere l'acqua calda dentro tra specchio e cover posteriore...



Una volta che con delicatezza si riesce a separare ecco come si presenta lo specchietto......




Ecco come si presenta lo specchio completamente separato dalla cover






Su ebay, da un sito che vende per le ns amate BMW i singoli pezzi, specchio-cover posteriore-riscaldamento, ho comprato per 8 £ solo il riscaldatore che non è altro che una pellicola adesiva con un circuitino elettrico che si incolla dietro il vetro.




Ora c'è tutto quanto occorre, bisogna solo riassemblare il vetro con un goccio di silicone nero per vetri/specchi....



Sulla cover posteriore sono già predisposti i fori per i contatti, vanno solo scoperti con un cacciavite in quanto coperti dalla colla, e si impronta la pellicola riscaldante.



Si toglie la pellicola bianca scoprendo la parte adeviva e si adagia sopra lo specchio come per rimontarlo, facendo attenzione che la pellicola sia ben centrata e schiacciandola un po'. Ora si estrae nuovamente il vetro che avrà dietro di sè il riscaldatore appiccicato....



Con le mani, fare un po' di pressione su tutta la superficie in modo che l'adesivo aderisca per bene. A questo punto, mettere il silicone nero, poco, tutto attorno allo specchio e qualche goccia centrale in modo che faccia presa un po' su tutta la superficie....
montare lo specchio e lasciarlo riporare alcune ore sotto pressione(io ho utilizzato delle mollette). Una bella pulita.... e lo specchio riscaldato è pronto.....



Ho appena terminato di collegarlo e provato..... Si riscalda subitissimo e diventa anche più caldo dell'altro originale..... :):)
Sono soddisfattissimo........ :):):)

Ciao a tutti.... a dimenticavo.... il riscaldatore l'ho preso da questo venditore fuori asta, in quanto è una rischiesta insolita, in 3 gg mi è arrivata a casa....

http://search.stores.ebay.it/car-parts-market_bmw_W0QQfciZQ2d1QQfclZ3QQfsnZcarQ2dpartsQ2dmarketQQfsooZ1QQfsopZ1QQsaselZ240717235QQsofpZ0

Collegamento alimentazione specchio destro E46 dove non di serie. Come potete notare (cerchio rosso), manca il secondo contatto del fusibile in quanto accessorio optional sulla mia 3er. In questo caso per la modifica si può provare a recuperare da un elettrauto il contatto del fusibile da mettere sotto e a cui collegare il filo del "+" che va ad alimentare lo specchietto. in alternativa, con un faston maschio che avevo a caso, e un pezzo di cavo con poratafusibile di una vecchia autoradio, ho aggirato il problema. L'importante è che l'alimentazione sia sotto fusibile in quanto lo specchio è sempre alimentato dal momento in cui si mette la chiave in posizione II.




Dettaglio del faston maschio




Fusibile 25 Riscaldamento specchio destro.

 

:) Grazie... atd...

 

Grazie a tutti ragazzi.....spero di aver fatto cosa gradita....

 

Sulla mia il riscaldamento lato guida era già presente... Bisognerebbe guardare sull'elenco dei fusibili se c'è riscaldamento specchio lato guida....

Grazie a tutti per il riconoscimento rep ragazzi...... L'unica difficoltà credo sia la separazione dello specchio... La mia car è giorno e notte all'aperto da 6 anni, per cui la colla avrà ceduto e facilitando il distacco che non è stao per niente difficoltoso......

 

secondo me, non è stata sbagliata la pensata di BMW di averli sempre accesi.... Primo perchè se per esempio piove ed entri in galleria sono già caldi e si disappannano all'istante anzichè dover cercare il bottone dello sbrinatore e aspettare che si riscaldi....

Ma la cosa più importante a livello di sicurezza è che tolti alcuni appassionati di auto che lo sanno, credo che il 70% dei proprietari di automobili(se non di più) non sappia nemmeno di avere gli specchietti sbrinabili(optional ormai diffusi sulla maggior parte delle vetture) e che vanno azionati con lo sbrinatore...

Avendoli sempre accesi, sono dunque sempre pronti specie quando piove così rimangono asciuttti...e così anche il più "ignorante" degli automobilisti si trova senza saperlo a guidare più in sicurezza...

 

Graaazie...... ma tranquillo... è un consumo irrisorio.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />