[Reportage] Pulizia debimetro su E46 e E36

..mi dispiace ma a me è il debimetro che dici te (io l'ho pagato 95 euro) NON dava le stesse prestazioni del mio vecchio originale..

1) faceva fumo allo scarico nelle accelerate tipo fase sorpasso;
2) aveva un buco di erogazione a 1500-1800 gir/min;
3) l'erogazione era più morbida, dando l'impressione che addirittura si mangiasse qualche cavallino;
4) ... e per finire in bellezza a 15000km mi si è accesa la spia gialla del motore sul quadro... anche pulendolo accuratamente il motore lo rigettava..

Ho dovuto prendere un bosh originale usato su ebay a 60euro e va bene!

Imho: quello originale costa troppo, ma l'alternativa ottica NON E' come l'originale...!

 

quoto, col pierburg si perdono cavalli, provato anche io.
Però posso anche dire ke pulendolo con spray, il mio lo ruppi, usando tutte le precauzioni, stessa cosa capitò al mio amico su passat. Ovvio il parlo del debimetro 136 cv ke si smonta dall'ovale

 

Ma hai preso quello con codice 09? E' apposito per le BMW. I vecchi 07 e 08 erano per altri modelli, molti li montavano per risparmiare ma non davano le prestazioni al 100%.
Il mio 09 va benissimo e l'auto non fuma per nulla. Molti li montano con soddisfazione e senza nessun problema. Quello che dici pare strano.

 

Molti lo rompono pulendolo

 

Ma questo modello specifico Pierburg che tu dici è buono anche per le E53??

Come e dove comprarlo, nel caso???

 

... sinceramente non ricordo, ma facendomi due conti credo proprio che fosse '08... all'epoca c'era quello..
Quindi tu mi dici che non hai i problemi che ho avuto io? Buono a sapersi per il futuro! :wink:

EDIT: hai modo di postare il codice prodotto così lo verifico (quando lo trovo in garage..)? grazie.

 

Credo k il debimetro a cui si riferiva Sider sia questo
http://cgi.ebay.it/Debimetro-ORIGIN..._automobili?hash=item1c0d62efb1#ht_8910wt_941

 

E' questo

http://www.italiaricambi.it/product/384/Debimetro-Originale-Pierburg-7.22684.09.0.asp

Ma l'ho preso dal ricambista
Siamo già in più persone a montarlo senza problemi sulle e46.

Sul sito si trovano però i Bosch originali con forti sconti sul listino.

 

Scusa il codice corrisponde a quello k ho postato, quindi è uguale anke quello della baia..... risparmi 10€ ma per k vuole feedback......

 

Si scusa ma ho ebay bloccato in ufficio.
Cmq l'ho pagato 83 euro dal ricambista (niente spedizione...)

Volevo riportare questo post fatto da christian 72, il massimo esperto di debimetri del forum

http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=3561335&postcount=9


Come vedete a pulirlo i rischi ci sono.....fate vobis.

 

Ho letto sul sito ricambi Bosch: "Se viene montato 0 928 400 527 in sostituzione di 0 928 400 314 , la centralina deve essere riprogrammata da un'officina BMW"
Quindi bisogna fare attenzione al codice prodotto anche con i pierburg?
http://ecat-online.bosch.de/toc/it/0000e6h_WO7TLtFAAO8zFpxfjbN:-1.srv?view=VIndexFramesetJsp
Comunque, meglio Bosch o Pierburg??

 

Questo, se non erro, vale solo per i 320d E46 da 136cv pompa rotativa.

 

Esatto.

 

Ecco un prodotto specifico x pulizia debimetri

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/e_4066.html

e il video

http://www.youtube.com/watch?v=EDvdlRgJAQ0

 

molto interessante... :wink:

 

ormai sei pratico... gruppo? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

quoto! vai di gruppo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

veramente qua più che gruppo dovremmo prendere una sola bomboletta in società e passarcela... hai voglia a pulire debimetri... :wink: