[Reportage] Pulizia aspirazione/egr con spray Sintoflon su E46

Ok....
Sai per caso dirmi se i collettori della E36 e E39 sono in plastica o alluminio?

 

e adesso mi metti in dubbio...i miei sono in plastica,credo anche i tuoi
pero' comunque se non sei sicuro chiedi a qualcuno che ha la tua stessa macchina

 

Ma scusate io che il tagliando l'ho fatto solo 2k km fà cosa mi consigliereste di fare???

La mia è rigorosamente benzina!!!! e purtroppo ha 113k km!!! Ma portati benissimo, tutto merito dell'amore!!!!

 

Ok, grazie comunque

 

A meno che non si pulisca ogni 10.000km partendo da un motore nuovo, questi spray non servono assolutamente a niente a livello di collettore. Chi li usa a 100.000 pensando di pulire il collettore butta solo soldi.
Queste sono le mie conclusioni dopo aver usato il primo spray a 30.000km e dopo aver tolto il collettore a 37.000...
(Parlo dei motori diesel con egr attiva).
Se poi servono a livello di valvole, quello non lo so dire...

 

Dopo era comunque sporco???

 

di aspettare fino alla fine del tagliando,farlo prima di cambiare olio e filtro

 

nooooooooo non molto....

http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=2482716&postcount=390

 

Mamma mia che schifo!!!!!

Ma non è servito a niente!!!

 

Dici che tanto sarebbe più il danno al Olio che il miglioramento per la pulizia!?!?!!!?!?!?

 

Fabio,io ho usato tante volte questi spray ed ho sempre ottenuto risultati ottimi,non ho giudicato io ma i propietari delle auto(che le conoscono meglio di me),i risultati migliori li ho avuti sui diesel con + di 100 000km,come avevo gia' detto li ho usati su tanti tipi di macchine(BMW,MB,FIAT,VW...),mai avuto problemi

per !ronchester!
non sarebbe un grande danno all'olio,ma comunque lo contamina un po',questo spray sgrassa veramente tanto,l'ho provato anche su una vite ben ingrassata che poi e' tornata nuova...
quindi il mio consiglio e' di farlo subito prima di cambiare olio e filtro ed a motore caldo(farlo sempre in 2 persone)

 

Ciao, non so come tu possa aver valutato questi risultati come ottimi. Forse come sensazione di guida?
Forse avranno sgrassato e lubrificato in camera di scoppio perchè a livello di collettore di aspirazione a me non sono bastati 1 litro di gasolio, 1 scovolino, 1 litro di fulcron concentrato, abbondante acqua a pressione e tanto olio di gomito.
Dubito che una boccetta da 200ml spruzzata a distanza sia così miracolosa. E nell'ipotesi lo sia (*), far mangiare al motore tutto quello che esce da un collettore con tutti quei km (a me sono bastati 37.000) sarebbe molto dannoso. Non si tratta di fuliggine ma di diverse cucchiaiate di catrame.
Quindi nella mia limitata ma reale esperienza di pulizia del collettore dico che 1) bisogna sempre partire da una base pulita 2) se si vuole pulire con gli spray farlo spesso (ogni 10-15.000km).


(*)
Per credere al miracolo che pulisce il collettore dovrei smontare il collettore, vedere che è incatramato come il mio, fare la foto, rimontarlo così com'è, fare il trattamento Syntoflon, smontare di nuovo il collettore, fare di nuovo la foto e confrontarla con quella fatta in precedenza: mi potrei giocare qualcosa che sono identiche. Anzi forse l'ultima sarà ancora più impiastricciata

 

i risultati li hanno valutati i propietari delle auto in quanto loro le guidano ogni giorno...
alla Sintoflon e nelle altre ditte che preparano questi prodotti TESTANO questi prodotti,non e' che li mettono in commercio e basta...
senno' quanti motori dovrebbero ripagare...?
e lo ripeto l'ho usato anche SUI V8 MERCEDES

 

Quindi sono sensazioni dei proprietari. Non dati di fatto.
Sensazioni che possono anche essere vere ma di sicuro non derivano dalla pulizia del collettore di aspirazione ma da altre zone dove lo spray arriva e effettua la sua azione detergente/lubrificante.
Come ripeto crederò che pulisce il collettore solo quando avrò una prova come ho detto prima. Non sensazioni.

P.S.
Riguardo ai test, in commercio ci sono anche tanti prodotti testati da chi li vende che dicono di bloccare la caduta dei capelli... ti risulta ne funzioni uno?

 

guarda le sensazioni di chi guida una macchina ogni giorno dicono la verita'...
e' come andare con la stessa donna per anni,sai tutto come e cosa le piaccia...
per i capelli,il corpo umano non e' come un motore,ogni persona ha ormoni differenti

 

Io non ho detto che le sensazioni sono sicuramente false. Ho detto che il motivo delle sensazioni positive non credo sia la pulizia del collettore.
Ma hai mai aperto un collettore pieno di catrame?

 

le sensazioni per conto mio contano molto...

anni fa,dei diesel sono neri oltre

 

Vuoi scommettere che se a una moto o una macchina si cambia la marmitta in modo che faccia più rumore, 99 persone su 100 ti diranno che hanno la sensazione che il motore vada meglio, che sia meno tappato ecc.... quando poi facendo una prova al banco risulterà che la carburazione è andata a farsi benedire e che le prestazioni e i consumi sono peggiorati?
Le sensazioni contano ma i dati di fatto contano di più: non puoi pulire un collettore di aspirazione con uno spray. Fidati.

 

Litigare? No no. Lungi da me. Solo che anche io pensavo fossero miracolosi fino a che non ho visto con i miei occhi dato che ho aperto il collettore 7.000 km dopo il trattamento. Quindi a una convinzione basata su sensazioni o voci, porto l'esperienza diretta. Sentire dire che si possa pulire un collettore incrostato come il mio con due schizzetti di una bomboletta è come sentire dire che qualcuno famoso è morto di sonno...
Questo non significa che siano totalmente inutili. Ma che sicuramente non servono per pulire il collettore.