[REPORTAGE] Montato Sprint Booster

personalmente proverei io sulla C32 con uno sprintbooster per MB manuali, sul forum americano della MB che frequento c'è chi l'ha fatto, io però ho i miei bravi problemi a mettere giù tutto in maniera decente già ora con quello per le automatiche (e c'è la modifica del volumetrico in arrivo), e non ho i 18" a libretto ma solo i 17", quando io personalmente là sotto metterei i 305/25/19 di serie sulla 997C4S

 

non ti seguo, io qua sono stato il primo a mettere sù lo sprintbooster........il primo 3D a riguardo lo scrissi io
forse ti riferisci al fatto di sostituire quello per automatica che ho sù con quello per manuale
attendo tuo pm

 

già combinato così alla C32 Alosa ha dovuto ridurre la pressione dei pneumatici posteriori ad una sola atmosfera sennò sul banco si sbriciolavano

 

la cosa mi ha fatto riflettere su qualcosa che Gianni320d diceva tempo addietro, ossia che la coppia delle vetture a benzina non può essere paragonata a quella delle vetture commonrail prendendo i loro valori assoluti e confrontandoli, ma che occorre usare una sorta di moltiplicatore ed applicarlo alla coppia della vettura a benzina e quindi fare il paragone con la vettura commonrail
non mi spiego altrimenti il perchè del fatto che i 440nm della C32 erano sufficienti a distruggerne i pneumatici mentre i 543nm della 330xd assolutamente no

 

uhè gabo, non è che hai a portata di mano un link ebay.MONDO conveniente per lo sbooster^

 

...nessuno pratico di elettronica riesce a fare uno sprint booster casereccio?

 

Tecnicamente parlando è una sciocchezza approntarlo, ma come diceva in modo esauriente Christian72 il problema è trovare i connettori originali per il suo innesto

 

ma mi pare che non ne abbia + in vendita...

 

può darsi anche se, come dicevo sopra, Gianni320d tempo addietro aveva addirittura parlato di un moltiplicatore di 1,4 mi pare per trasformare la coppia di una vettura a benzina nell'equivalente coppia di una vettura diesel, se 440nm a benzina fossero come 704nm a gasolio molte cose si spiegherebbero, tra le quali la necessità di calare la pressione delle gomme per evitare problemi sul banco a rulli

 

...ne ha ancora 2 in vendita...ma sarei interessato ad uno casereccio, premettendo di trovare i connettori...

 

costruirselo in casa costerebbe una cavolata (poche decine di euro)....i connettori in qualche modo si rimediano...basterebbe avere delle foto dettagliate dell'aggeggio aperto per vedere cosa c'è dentro...se qualcuno riuscisse apostarle potrei sentire con un mio amico...

 

presumo che all'interno, come tutti i moduletti vari che girano, ci sia la colata di resina a mascherare ben benino la circuiteria.

 

FINALMENTE!!!
Dopo 5 giorni e 4 mail si sono degnati di rispondere sti crucchi !
A me hanno chiesto 15 euro di trasporto Gabo.
Vebbe' pazienza. Mi basta averlo al piu' prestoooooooooooooooooo.

 

me lo auguro di cuore, Christian72 sta impazzendo non solo per trovare quelli per l'installazione dello sprintbooster ma anche per trovare quelli per l'installazione del suo modulo per il debimetro, e lui è praticamente un addetto ai lavori