[REPORTAGE] Montato Sprint Booster | Pagina 17 | BMWpassion forum e blog

[REPORTAGE] Montato Sprint Booster

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Gabo, 29 Marzo 2007.

  1. Gabo

    Gabo

    40.271
    5.504
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    Ti rispondo sinceramente:

    aspetta a farci il piede e poi non ne farai più a meno...:wink:
    anch'io i primi giorni avevo il tuo stesso problema nel dosare bene la potenza ma ora vado liscio come l'olio e il piacere nella guida è molto appagante soprattutto nella fase molla-riprendi accelleratore.
    Io non ho riscontrato differenze nel freno motore :-k

    Una curiosità...come hai fatto a montarlo storto visto che i connettori hanno uno scanso/guida apposito per evitare propio di invertirli...devi aver sforzato non poco per farli combaciare 8-[ :lol:
     
  2. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    Sto maturando la convinzione che, se uno tiene l'auto diciamo 3 anni, dopo il primo anno la mappa e dopo il secondo mette lo sprintbooster di fatto gira con 3 auto diverse (originale/mappa/mappa+sprintbooster) per ciascuno dei tre anni che la tiene.

    E' tutt'altro che una cattiva prospettiva........
     
  3. Gabo

    Gabo

    40.271
    5.504
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    Esatto,3 auto :mrgreen:
    Anche tu Andras hai fatto un pò fatica i primi giorni a farci il piede vero???
    io i primi 3 giorni ci davo troppo senza volerlo,poi una volta abituato vado da favola :cool:
     
  4. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    la fatica più grossa era levarmi il sorriso "da paresi" che mi si stampava sulla faccia ogni volta che davo del gas:razz:

    scherzi a parte confermo quanto dici ma è naturale, lo SB è un potenziometro del segnale dell'acceleratore elettronico, che fa leggere "aperto tutto" anche quando dai il classico filo di gas

    sono eccezionalmente curioso di come renda sui benzina aspirati........finora abbiamo testimonianze di commonrail come il tuo e kompressor come la mia ex vettura........
     
  5. antom

    antom Direttore Corse

    1.521
    39
    8 Giugno 2007
    Reputazione:
    413
    Ex BMW X5 3.0d; Audi TT Tdi
    se ci riesci una la prendo per l'automatico 3.0d
     
  6. aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.393
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Spero che il problema sia farci il piede! :mrgreen:

    Ho inserito semplicemente il connettore anche se non aveva fatto lo scatto #-o
     
  7. Gabo

    Gabo

    40.271
    5.504
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza

    Come dice anche il buon Andras è normale che ci sia da farci l'abitudine...
    non ha fatto lo scatto perchè c'è un'ostruzione fatta a posta :mrgreen: :mrgreen:
     
  8. aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.393
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Lo so ma entrava lo stesso #-o 8-[
     
  9. Uptothesky

    Uptothesky Collaudatore

    347
    2
    2 Aprile 2007
    Reputazione:
    22
    320d e91 black

    ci sono buone probabilità...:biggrin:
    li ho sentiti ieri e aspetto una risposta:rolleyes:
     
  10. antom

    antom Direttore Corse

    1.521
    39
    8 Giugno 2007
    Reputazione:
    413
    Ex BMW X5 3.0d; Audi TT Tdi

    dici che anche per automatico (è un modello diverso) si riuscirà? =D>
     
  11. Uptothesky

    Uptothesky Collaudatore

    347
    2
    2 Aprile 2007
    Reputazione:
    22
    320d e91 black

    spero di si....:lol:

    cmq adesso ci devo andare a parlare di persona...che poi ho notato adesso che i ragazzi con cui sono in contatto sono gli stessi che ha in firma gabo...CNTECH...sono a pokissimi km da casa mia, pensa sono stato uno dei primi a montare i loro moduli aggiuntivi quando ancora li montavano nel garage sottocasa...:biggrin:
     
  12. antom

    antom Direttore Corse

    1.521
    39
    8 Giugno 2007
    Reputazione:
    413
    Ex BMW X5 3.0d; Audi TT Tdi
    dai dai =D>=D>=D>=D>
     
  13. aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.393
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Confermo le impressioni avute : l'auto con lo sprint booster diventa difficilmente gestibile se si vuole andare a bassissimi regimi come ad esempio nel traffico.

    Quando si cambia marcia a bassa velocità l'auto ha un sussulto e a volte schizza via in modo difficilmente controllabile.

    Ho poi notato che di sesta l'auto sembra meno "liscia" cioè poco rilassata come se l'auto chiedesse una ulteriore marcia per scalare di giri.

    In pratica rende scomodissima la guida tranquilla.
     
  14. *Michele*

    *Michele* Amministratore Delegato BMW

    3.099
    30
    16 Marzo 2004
    Reputazione:
    356
    F30 316i MSport
    Azz :-s
    Io l'ho comprato da 2 mesi ma poi, per vari motivi, non l'ho ancora montato.
    Leggendo però queste impressioni non so se lo farò, dato che mi capita spesso di dover usare l'auto in città... :rolleyes:
     
  15. Uptothesky

    Uptothesky Collaudatore

    347
    2
    2 Aprile 2007
    Reputazione:
    22
    320d e91 black

    se vuoi te lo prendo io....:mrgreen:

    cmq c'è da dire che loro hanno il 330...noi il 320...:wink:
     
  16. GILLESVR

    GILLESVR Primo Pilota

    1.242
    9
    2 Dicembre 2006
    Reputazione:
    1.326
    E46 330Ci
    ragazzi.,....ma qualcuno lo ha provato su un "aspiratone" a benza!!!???
     
  17. aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.393
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Ho deciso di togliere lo Sprint Booster e di disfarmene.

    Se qualcuno è interessato all'acquisto e al montaggio su qualsiasi modello di BMW o Mini (Diesel o Benzina) a partire dall'anno 2000 mi scriva in privato.
     
  18. Bolletta

    Bolletta Presidente Onorario BMW

    10.422
    490
    26 Aprile 2006
    Reputazione:
    12.224.921
    Vari rottami bavaresi®
    prezzo di favore??
     
  19. aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.393
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Si lo vendo di meno. Scrivimi in privato però... Meglio...altrimenti usciamo fuori argomento
     
  20. aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.393
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Mi hanno sostituito lo Sprint Booster con il modello meno "aggressivo" ovvero con il modello per cambio automatico.

    Ora il cambio marcia 1 e 2 sono dolci e quando accelero va e va bene.

    Sono soddisfatto. Credo che questo modello sia il giusto compromesso.

    Altrimenti la macchina non diventa, a mio parere, adeguata per l'uso stradale.
     

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