[Reportage] Montaggio pulsante apertura baule dall'interno su E46 coupè

Eccolo:wink:

feature=share

 

[video=youtube_share;LVgh8sMFFoM]http://youtu.be/LVgh8sMFFoM

 

Naturalmente ora vi mando la fattura per i diritti d'autore...

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Scherzo ovviamente e grazie..

 

oh, bene!

ma hai messo solo la molla sulla battuta della cerniera o anche nei pistoni?

e i pistoni sono quelli originali?

(dal video non sono riuscito a capire)

 

qui ne usa 2.....

[video=youtube;lPVhxNbq-kI]

 

intanto metti pure il video, ma se preferisci lo giro di nuovo lavando prima la macchina... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per me va bene, tanto il merito maggiore in realtà va a Riccardo che mi ha messo sulla buona strada...

Dovrai comunque aspettare un po' per che per ora ho già smontato le molle, che erano posizionate in maniera provvisoria.

Non appena completo il lavoro faccio un piccolo reportage da aggiungere alle tue istruzioni iniziali.

Ora probabilmente ho esagerato cercando di mandare su il cofano in qualsiasi maniera...

Quindi ho montato gli ammortizzatori del cofano anteriore di una e39 con due grosse molle di spinta che li fanno allungare, più una molla sul registro o battuta inferiore della cerniera.

Ma proprio quest'ultima è la più importante, è quella che da la spinta verticale necessaria a far aprire il cofano.

 

allora ATTENDERò il tutorial, o foto dettagliate di dove mettere sta benedetta molla. giacchè non ho ancora capito dove l'avete piazzata.. (ah ah)

sempre che si possa fare coi pistoni originali, perchè di cambiarli non ho alcuna intenzione.

 

In effetti, l'idea è sempre quella, ovvero avere delle molle o ammortizzatori abbastanza forti da sollevare il cofano.

Solo che nostante abbia messo delle molle e degli ammortizzatori piuttosto forti, senza una spinta verticale gli ammortizzatori non riescono a vincere l'inerzia iniziale.

In realtà servirebbe meno spinta sugli ammortizzatori e più spinta verticale sulle cerniere.

ps: la machina nel video non monta gli ammortizzatori originali...

 

bene! bravi ragazzi, i mei complimenti!

OT.: mamma mia he cerchi la e39 del video! ;-)

 

Senza ammortizzatori più prestanti non credo che alzerai mai il cofano...

Proprio niente male ... I cerchi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ho già adocchiato quelli del portellone sul furgoncino che uso per lavorare.. (berlingo )

mi sa tanto che appena ho tempo ...

magari cambiandone uno soltanto funziona.

 

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io ho trovato le mie dallo sfascia carrozze /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per le molle invece ho speso € 5 in tutto....

 

ma le molle dove le avete comprate?

 

In ferramenta...

prima però procurati gli ammortizzatori, così poi conosci l'esatta misura e forza che ti serve per le molle.

Se gli ammortizzatori alzano già da soli il cofano ti basta mettere la molla sua cerniera.

Ps: non ho ancora fissato e misurato le molle alle cerniere, non appena lo farò pubblicherò foto e misure esatte.

 

ok, quindi come ammortizzatori abbiam capito che ci vogliono quelli del cofano della e39?

 

Meglio quelli della e38...

 

nella mia zona evidentemente alle autodemolizioni gli fan schifo i soldi perche ho chiesto se avevano una bmw serie 7 e38 per quegli ammortizzatori e mi han detto di no....ma pareva una risposta come per dire "per quelle due minuterie non guardo nemmeno se ce l'ho quella macchina"

per quanto riguarda le molle, nella mia ferramenta mi hanno scansionato il catalogo di quelle che hanno:

 

finalmente anch'io faccio parte del club di quelli col tasto!!

ringrazio pubblicamente [MENTION=39421]Grazbazz[/MENTION] per avermelo "regalato"... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />