[Reportage] Montaggio pulsante apertura baule dall'interno su E46 coupè

perche' troppo corti sia chiusi che in estensione.. si vede anche dalla foto..

http://www.autobaselli.it/100720/BBBmw-530-e39-motor1.jpg

ovvio questa e' la mia opinione.. poi bisognerebbe provare ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

R: [Reportage] Montaggio pulsante apertura baule dall'interno su E46 coupè

Il mio ragionamento è diverso. Nei primi cm di inizio e fine, l'ammortizzatore è frenato... Capito come?

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anche i miei sono frenati durante tutta l'escursione

 

....quindi?

 

quindi secondo me ci vogliono pistoni tipo quelli dell'audi, dove il cofano si apre da solo .. (ah ah)

(che i pistoni rimangano frenati è normale, altrimenti il baule sbatterebbe di colpo sino a fine corsa; ma i pistoni dovrebbero avere anche la forza..)

 

hehe questo però è il piu sburone di tutti =) ma a mio parere troppo invasiva come installazione

https://www.youtube.com/watch?v=fnpybaBrJ7c

 

L'avevo visto anch'io, ma comincia a diventare impegnativo anche a livello di costi.

mi basta qualcosa di molto più semplice.

 

ho chiesto a un tipo che ha fatto il lavoro su e39 e mi ha detto che lui ha messo solo le molle...

 

Dove le ha prese? Che tipo di molla ha preso?

 

ehm..non lo so..me l'ha detto come commento a uno di quei video su youtube...

 

per me vanno cambiati i pistoni... hanno pochissimo spunto iniziale i miei...le molle sicuramente non bastano.cioè ho già provato e non cambia niente...

 

non ho trovato nulla nemmeno in altri forum piu "fanatici"...

 

Che molle hai usato Rik? forse ho trovato dellemolle adatte... devo provare.

 

Allora io sono spacciato. I miei ammortizzatori tengono bene, ma appena lasci dopo la spinta si ferma

 

E se invece che un ammortizzatore più forte ne servisse uno meno forte?

Uno che frena di meno la corsa.

A quel punto basterebbe di una molla abbastanza forte per far salire il cofano.

 

il fatto è che credo abbiamo un po tutti i cilindri vecchi e probabilmente scarichi...quindi bisognerebbe provare con un paio nuovi come si comporta....(ehh..se costassero meno...)

 

Già, anche il fattore costo incide non poco...

Quel che è peggio sarebbe comprare le molle di una e38 o e39 e poi non poterle montare.