[Reportage] Modifica aspirazione motore su 320cd E46

ma non aspira aria calda dopo il taglio??

 

effettivamente!!!

 

aiuto ho montato un modulo cntech in una ford fiesta 1.4 tdci ultimo tipo ,l'auto ai bassi regimi va' bene ma in autosdrata appena arrivo ai 160 kl ora di 5 l'auto non va' piu' ,e il computer di bordo dice guasto al motore che puo' essere ,spero che un'anima pia mi puo' aiutare, grazie

 

togli il modulo!!!e parti a tararlo a piccoli step dal minimo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

cmq 6 un po offtopic...

 

Funzione cerca http://www.bmwpassion.com/forum/search.php?searchid=5587050

 

thanks mod! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

You're welcome rick /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Eseguito upgrade e devo dire che migliora notevolmente la riposta della macchina

 

idem e quoto!!! :wink:

 

Grazie a te che ti sei prodigato non poco.

 

quoto ancora!!!

 

anch'ho dopo quello che ho letto ho modificato l'aspirazione togliendo il pezzo di tubo a fisarmonica....l'ho provata prima senza tagliare il cono e vi assicuro che la differenza si sente, infatti sento spingere meglio dai 2000 in poi, specialmente in terza che prima era un pò pigra...la rumorosità aumenta leggermente ma è piacevole, probabilmente il pezzo a fisarmonica crea turbolenze che riducono l'afflusso dell'aria aspirata.

 

a me quel rumorone post modifica non piace.ho addirittura insonorizzato ulteriormente il cofano e il vano motore...

non me ne voglia Peppe:wink:

 

addirittura???

io ho riscontrato poca variazione di rumore...

 

si è poca,ma già il rumore del diesel è brutto,poi aumentato era ancora peggio

 

=d>=d>=d>