[REPORTAGE] Installazione telecamera posteriore E46 coupè pre-restyling

Ecco il rportage per l’installazione di una telecamera posteriore su un E46 pre-restyling.
Ricordo che non mi ritengo responsabile per eventuali danni causati alla vettura, le seguenti informazioni sono a scopo informativo.

Lista componenti:
-connettore BMW (il codice dovrebbe essere questo 61130005201 o questo 61130008998) io sono andato in BMW gli ho spiegato a cosa mi serviva e me ne hanno dati 5 già “crimpati” con un filo lungo circa 30cm)
-Rele ad 1 scambio
-2 diodi
-cavo per alimentazione telecamera (circa 3mt)
-cavo per segnale video telecamera (circa 3mt)
-2 RCA maschi e 1 femmina
-2 rubacorrente
-telecamera stagna con un angolo almeno di 120° NTSC (la mia era PAL, ho dovuto acquistare il software NAVCODER per abilitare l’ingresso PAL)
(qui il link al negozio )
-DREMEL per fare il foro per la telecamera
-componenti di elettronica vari (mammut, connettori, cacciavite, spelafili, ecc..)


Prima di tutto vediamo lo schema dei collegamenti (grazie angel66), io avendo il modulo TV ho utlizzato l’ingresso previsto da BMW.


Qui lo schema dei connettori del modulo TV:

Iniziamo, dalla parte più dura di tutto il lavoro, far passare i cavi dalla zona luci targa al modulo TV.
Smontare il rivestimento del portellone e il listello sopra la targa:


Smontare anche il rivestimento laterale dell’interno del baule, ci sono sempre i soliti rivetti di plastica ad espansione, bisogna tirare forte per farli uscire.
Ora bisogna far passare il cavo di alimentazione e il cavo del segnale video nel tubo di gomma che si vede in foto, poi si prosegue fino ad arrivare nei pressi del modulo TV. Io ho utilizzato un passacavi, quello che utilizzano gli elettricisti, ci ho messo circa 10minuti, il passaggio è stretto ma con un po’ di pazienza i fili passano.



Con un rubacorrente si intercetta il filo della retromarcia (giallo/blu) e lo si porta anche lui nella zona modulo TV.


Siccome a noi serve una massa da far entrare al PIN17 del connettore BLU per attivare la telecamera ogni volta che mettiamo la retro, utilizzeremo un rele ad uno scambio per far diventare il + del filo giallo/blu (retro) in una massa. (io ne ho usato uno a 2 scambi ma è la stessa cosa)
Vediamo come…
Colleghiamo alla bobina del relè il + della retromarcia e una massa, che io ho preso nella zona lato sinistro del baule dove sono tutte le altre masse.
Facciamo un ponte tra il pin della massa della bobina con il pin NA (normalmente aperto, cioè quando la bobina è eccitata) del relè, poi colleghiamo due diodi (per evitare dei ritorni di tensione). A questi diodi colleghiamo rispettivamente due fili che andranno uno al PIN17 del connettore BLU e l’altro andrà all’alimentazione della telecamera. In pratica quando arriverà corrente dal filo della retromarcia il relè aprirà il passaggio alla massa, quando si toglierà la retro il rele chiuderà il passaggio. Per semplificarmi i collegamenti ho utilizzato dei “mammut” da elettricista.
Qualche foto per fare chiarezze su quanto detto fino ad ora.

Poi l'ho isolato con della colla a caldo e del nastro isolante


Ora manca il + per l’alimentazione della telecamera, che prenderemo con un rubacorrente dal PIN1 del connettore BLU.

Ora prendiamo i connettorini presi in BMW e applichiamoli ad un RCA maschio, il + è l’interno e il – è l’esterno del RCA.
Qualche foto:




Ora applichiamo gli RCA anche al cavo del segnale video che abbiamo fatto passare precedentemente.
Precisazione:
ho messo tutti questi RCA in modo tale da poter scollegare la telecamera nel caso volessi smontare il listello dietro il baule oppure volessi scollegarla da dentro lo sportellino dove c’è il navigatore. Stessa cosa per l’alimentazione, ho previsto dei connettori anche li per poterla scollegare. Ecco un'altra foto dove si vede l'RCA maschio e il connettore per l'alimentazione della telecamera:


Nella prossima foto si vedono quasi tutti i collegamenti, ho fatto un test per vedere se funzionava tutto correttamente:



Tutto funziona!


Qui la telecamera era ancora volante...

CONTINUA PROSSIMAMENTE

 

Nella prossima puntata vedremo come applicare la telecamera al listello dietro il baule:



Eccomi con le foto finalmente!




Qui avevo fissato la telecamera provvisoriamente con la colla a caldo dopo averla regolata in macchina...



Poi con dello stucco da carrozziere lo fissata saldamente...



Una verniciata...



Il primo foro a sinistra è la vite di fissaggio del listello, il secondo serve sempre per il listello, ha una sporgenza di plastica che si incastra all'interno del foro, per inserire la telecamera nel listello ho dovuto eliminarla, quindi ho utilizzato questo foro per far passare i cavi...



Lavori ultimati...





THE END!

 

Dipende dalla telecamera, la griglia con la distanza è dentro la telecamera, quindi se non la vedi non puoi farci nulla, solo cambiare telecamera :wink:

 

Grazie per le REP...in questi giorni posterò anche il resto del lavoro.
Dopo qualche giorno di utilizzo posso dire che è veramente utile nei parcheggi, soprattutto quelli stretti.
Provata anche di notte, pur non avendo i led a infrarossi la visione rimane sempre ottimale!

 

Ho già tutto pronto, devo trovare un attimo di tempo per sistemare le foto poi posto tutto :wink:

 

Aggiornato il post.2 con le foto!