[Reportage] Installazione specchietti ribaltabili elettricamente su E46

Ho montato gli specchi, ma non funzionano.

O meglio, al banco, collegandoli ad una batteria da 6v funzionavano.

Spessa cosa collegandoli alla presa di emergenza della macchina.

Ieri però ho montato e collegato il tutto, le regolazioni funzionano, ma gli specchi non vanno.

 

In che senso non vanno.

Si regolano con il tasto porta?

Il tastino chiusura funziona?

 

Via OBD hai attivato tutto?

 

Ma le chiusure funzionano ugualmente

 

È una domanda o un'affermazione?

 

Affermazione

Manualmente devono funzionare ugualmente senza codifica

 

Allora ho fatto tutti i collegamenti, spero a regola d'arte, ho montato gli specchi, il comando dedicato e ovviamente la centralina. La regolazione del cristallo funziona, anche la chiusura manuale (nel senso se lo spingo a mano), ma quando spingo il tasto per la chiusura/apertura non succede nulla.

Unico cavo che in ho collegato è quello che va al pin numero 11 che andrebbe al modulo A125 che ancora non ho scoperto quale sia...

Non ho fatto codifiche, sul reportage dice che non servono.

 

E invece se alimentavi direttamente gli specchi con + 12 v il motorino di chiusura funzionava giusto?

 

A sto punto o serve un modulo in più o serve una codifica.

 

[Reportage] Installazione specchietti ribaltabili elettricamente su E46

Per caso hai fatto una foto alla centralina? I miei specchi sono ribaltabili elettricamente ma non li ho mai collegati, quello lato guida ha due cablaggi (da 6 fili). Attualmente uno solo va al comando perché non ho il tastino. Immagino che anche l'altro cablaggio andrebbe al comando se avesse il tastino. Quindi la centralina come si collega alla scatola fusibili?

Ho letto che poi bisogna codificare

 

non saprei...

esattamente...

ecco la foto:free image hosting

in teoria non dovrebbe servire la codifica.

È la stessa identica del reportage.

appena ho tempo provo a collegare l'ultimo pin, quello che da l'impulso della velocità, con il filo bianco e grigio.

 

[Reportage] Installazione specchietti ribaltabili elettricamente su E46

Guardando su realoem adesso il modulo ha un nuovo codice ma è lo stesso. Ma nella fusoliera dietro al cassetto, dove lo infili? Devi portare dei cavi oppure lo infili nello slot e ci sono già i terminali?

 

Dietro alla fusibiliera c'è un castelletto con degli slot, si infila nel

primo slot vuoto le cui dimensioni corrispondono a quelle della centralina. Poi colleghi i fili dal connettore anteriore.

 

[Reportage] Installazione specchietti ribaltabili elettricamente su E46

Per connettore anteriore intendi il cablaggio che va al comando per regolare gli specchi?

 

Più o meno, ci sono 2 fili per ogni specchio, uno al comando, una massa, il positivo più uno che dovrebbe andare a intercettare la linea del sensore di velocità.

Quindi sono 8 cavi in tutto.

 

Dopo mille controlli, finalmente ho capito il perché i miei specchi non vogliono saperne di chiudersi....upload

proverò a sist mare la resistenza, ma credo dovrò prendere una centralina nuova.

 

Ma quel filo e ' interrotto?

 

Anni fa ho sistemato delle stagnature con la pistola termica (350 °C per 30 secondi, se non ricordo male), ma era tutt'altra scheda, dunque potresti cuocere tutto. Se invece è solo la resistenza da ripristinare ce la fai con uno stagnatore qualsiasi. Per la resistenza di ricambio dove la trovi uguale? E comunque in bocca al lupo Graz.

È una resistenza andata.

 

A capito

 

Su consiglio di un amico (anzi due) ho provato a ponticellare la resistenza con un filo di rame delle stesse dimensioni.





upload immagini

finalmente gli specchi si muovono, ma non va ancora bene.

A volte chiudono e aprono correttamente, altre volte fanno solo pochi gradi poi si fermano.

Per chiuderli e/o aprirli elettricamente devo azionare il tasto più e più volte.

Ma almeno ora so perfettamente qual'è il problema.