[Reportage] Installazione comandi al volante per E46

Etna te che sei il mago dei volanti vorrei farti una domanda.

Ho trovato un bellimo volante M originale e perfettamente conservato!

Purtroppo è montato su un suo incidentata con air-bag esposi!

Di solito quando espode l'air-bag deforma la piastra e non è più possibile fissare il nuovo modulo!

Ma pensi sia possibile recuperarlo in qualche modo?

 

Parlo della piastra in lega al centro del volante.

In Conce nel caso di sinistro con attivazione dell'air-bag è prevista la sostituzione di tutto il volante!

Nella maggior parte dei casi infatti la piastra si deforma leggermente e il nuovo modulo non si incastra o si incastra male!

Ecco perchè sulla baia si trovano un infinita di volanti e solo di rado con air bag!!!

 

Ecco la foto del mio nuovo volante ///M ...



Ha qualche piccolo graffio, ma è ancora in ottime condizioni.

Ho faticato un po' per sistemare la piastra che ti dicevo, ma credo ne sia valsa la pena!

La piastra è quella nella foto che ho appena tirato via dal volante dopo essermi accorto che l'air-bag penzolava pietosamente dalla propria sede



Ed eccola confrontata con quella buona del mio vecchio volante sportivo.

Come si vede la sagoma è la stessa, ma nella seconda foto la piastra in basso è completamente deformata e il modulo air-bag aggancia male, non si fissa e rimane dondolante dentro la propria sede.

Di fronte:



E di lato:



E questo il risultato dopo aver drizzato la piastra con la morsa e pinze!



La piastra ha anche un codice, ma sul realoem non ho trovato nulla

 

Ottimo lavoro davvero! REP+ per te... ;-)

 

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> grazie!

 

Se a qualcuno, sprovvisto di cruise control pur avendo montanto i comandi al volante....con motore M52TU puo interessare.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?167273-La-mia-passione-Tutti-gli-upgrade-della-mia-quot-bimba-quot&p=6313048&viewfull=1#post6313048

 

Pura curiosità, hai solo fatto i collegamenti classici ovvero due fili alla centralina luci e uno a quella motore?

 

Si' confermo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Grande Ste.. Rep.+!

 

scusate ragazzi anche io ho montato lo sterzo multifunzione,però quello a quattro razze e tutto è andato bene e ringrazio etna per questo reportage,solo una cosa ho fatto i collegamenti al modulo luci e i pulsanti si illuminano,però il cavo che và alla dme l'ho lasciato staccato per il momento perchè non so dove farlo passare fino al vano motore,qualcuno può illuminarmi?altra cosa siccome io ho l'm54 e quindi aprendo il box centralina nel vano motore c'è una situazione differente e se non sbaglio devo collegarmi al pin 27 sulla spina da 40 pin giusto?

 

Ciao! Per portatare il cavo al motore, smonti il cassetto portaoggetti a fianco dal volante e da lì hai accesso al cofano motore. Tu hai benzina? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

grazie della risposta,si ho il benzina

 

ok!thanks

 

Grande, ma come mai certe immagini non vengono caricate? Devo inscrivermi al Virtual?

 

salve mi chiamo maurizio... ho montato il volante multi funzione alla mia bmw 320, oviamente seguendo tutte le istruzioni, e stato facilissimo e veloce linstallazione.. solo che ho un probleme che i tasti del volante si accendono pero il cruise control non funziona.. mi sapete dire il perche e se ci sono modi per farllo funzionare..... grazie

 

Caro Maurizio,


Prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione in Mi presento... io e la mia BMW.


Ti invito inoltre, se non lo avessi già fatto, a leggere il Regolamento Del Forum e le Condizioni di Utilizzo del sito.

 


Infine, sempre secondo il regolamento, prima di aprire una nuova discussione è obbligatorio utilizzare la funzione Cerca per verificare se l'argomento sia stato già trattato e in caso di esito positivo porre le proprie domande in un thread dedicato già esistente.

 


Grazie per l'attenzione.


Buon proseguimento su BMWPassion forum.