[Reportage] Installazione camera retromarcia su E46 touring

Ciao a tutti. Mi sono preso una splendida camera retromarcia che si installa a posto della luce targa e siccome l'ho pagata 15 euro (compresa la spedizione e in piu' c'e' la luce a LED incorporata per la targa) ed e veramente molto efficace pensavo di dividere con voi il lavoretto sperando di poter aiutare a tutti voi che volete fare un bel upgrade alle vostre amate macchine.

Allora, prima di tutto questa e' la camera:


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Iniziamo: Togliete la luce illumina targa


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Togliete la protezione che si trova sulla portiera e vi troverete sotto la spugna in foto. Sotto ci sono dei cavi (parlo sempre della parte sinistra che e' quella che ci interessa-per non confondervi )


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Ora smontiamo questa parte qua. Se dopo aver svitalo le viti non va, tirate pure.


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Una volta tolto, togliete del tutto i pezzi che trovate (sempre sulla sinistra) nel posto dove prima c'era la luce. Fate passare i cavi (sempre da li') e provate ad infilare la vostra videocamera-CON CAVOLO CHE ENTRA!
Allora l'unico problema e' questo- anche se vi dicono che e' specifica per la vostra car, non e' vero. Bisogna tagliare un pochino. Non vi spaventate. E' un lavoro che si fa in 5 minuti. Tanti accorciano la videocamera stessa, io ho accorciato l'alloggiamento della luce (cioe' dove ora andra' a finire la videocamera) , ossia la sua parte inferiore. Piuttosto che esagerare, tagliate piano e provate se ci entra, finche' fa CLACK! in questo modo:


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OK, una volta attaccato, per sicurezza, dateci sopra un po di super attack. Ora attacchiamo i fili. Allora ne abbiamo 5: 2 paia di rosso-neri (alimentazione) e 1 filo con il chinch giallo. Prima collegiamo il paio rosso-nero (cmq sono interista) che esce direttamente dalla videocamera e ci servira' come alimentazione per la luce targa che e' incorporata nella stessa videocamera. Vanno attaccati nel buco in mezzo che coperto dalla plastica (in mezzo intendo che noi stiamo lavorando sula sinistra, sulla destra c'e' una altro coperchio sempre della luce targa e' in mezzo c'e' il diretto interessato). Togliete la plastica che c'e' in mezzo e vi troverete 4 fili (2 paia)- un paio a sinistra e uno a destra) basta mettere il filo nero della videocamera sul filo che sta sulla sinistra (e' quello in alto dei due) e il filo rosso della videocamera sul filo a destra ( quello che sta in fondo dei due) ...ecco la foto:


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Ora attaccate la prolunga con il cinch giallo e quella con il chincj rosso (che precedentamente cmq avete fatto passare dal buco cosi:


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Il chinch rosso , che finische con 2 fili (rosso e nero ) andra' attaccato all'alimentazione delle luci retromarcia (per non complicare-sempre sulla sinistra c'e' un pezzo di plastica che e' coperchio delle luci de retromarcia. Basta che spellate il filo blu-giallo e ci attaccate il filo rosso della videocamera e spellate poi quello marrone e ci attaccate quello nero della videocamera) ...Cosi':


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Aggiungo che (giustamente) i fili li ho saldati e isolati con il nastro isolante- questa e+ lo foto "grezza" per far vedere gli le giunture dei fili.
Se vi chiedete che cosa e' il filo un po' piu' grosso che e' attaccato su quella blu-giallo, e il filo che permette all'autoradio di "capire" quando mettete retromarcia e cambia automaticamente il canale video sulla camera retromarcia. Tutte le autoradio con lo schermo hanno il filo dietro denominato REVERSE e di solito e' di colore viola o simile...E' QUEL FILO LI' . il mio e trasparente perche' il filo REVERSE lo dovete prolungare fino al baule, cioe' a quel filo che da la corrente alle luci retromarcia (blu-giallo) e si collega allo stesso filo a cui abbiamo collegato il filo rosso dell'alimentazione della videocamera)

Adesso possiamo far passare i fili dentro abitacolo da qui (e si trova sulla destra):


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Ok, ora ci e' rimasto il filo nero che finisce con il chinch giallo che va collegato direttamente all'ingresso CAMERA IN della autoradio. Mi raccomando, collegatelo solo li' perche se collegato ad altro ingresso (per esempio AUX IN) mettendo in retromarcia non cambia automaticamente- e' un canale fatto a posta)

L'unica foto che manca e' quella del risultato finale con l'autoradio accesa, ma non fatemi scendere che oramai sono stanco ...tanto il risultato lo conoscete tutt

Spero di aver aiutato a qualcuno con questo "fai da te" perche' io che sono veramente poco prattico con queste cose me sono perso e bruciato 2 fusibili delle luci retromarcia ( ah si, se vi succede sono in alto, partite dalla destra, e il primo a 10 amper, penso sia ottavo dalla destra )

Ciao

 

Grazie Marco ...Io li ho cercati dapertutto i DIY (fai da te) ma veramente non ne ho trovato neanche uno vero e proprio per uno come me che non se ne intende ...mi fa piacere che a qualcuno e' servito, poi se un membro della comunita' bmw come te, sono ancor piu' lusingato

 

grazie ancora :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma la chiave ora?

 

Confermo la ricarica della batteria chiave tramite blocchetto