[Reportage] Esempio di tagliando fai da te (E46 320d)

certo che ti aiuto..

 

sneti i silent li cambio appena posso..oggi ho messo apposto la benzina..il tubo rigido si è spostato e la fascetta metallica ha saltato un dente..come se si è spanata e non stringe bene..ho rimetsso apposto il tubo rigido poi ho tsretto provvisoriamente con due fascette di plastica..

compro le fascette nuove e magari anche il tubo di gomma..così almeno niente problemi..che noia però..non voglio immaginare quanto mi avrebbe chiesto il meccanico compreso carroatttrezzi..
il bello è che lui la conosce bene sotto visto che ha fatto l'imopianto..

 

Scusate la mia ignoranza vorrei cambiare l'olio motore del mio 320D E46 Pre-rest. quanti litri di olio necessitano?

 

Sul mio pre-rest al tagliando metto sempre 5 litri tondi e il livello olio sull'astina va al max. Nel tagliando è sempre compreso il cambio filtro olio :wink:

 

Grazie tante x la velocità nella risposta

 

sull'M52 e M54 ce ne vanno 6,5 litri

 

Grande Mario74, rep+ meritatissima:wink:

 

Niente, non me la fa dare, riprovo domani. Ciao e ancora complimenti

 

Ok, fatto...:wink: e complimenti ancora, quando scadrà la garanzia proverò anch'io a cimentarmi nell'impresa dell'autotagliando

 

Grande Complimenti!!!

 

ciao mario..stamattina sono stato in bme..(avevo mezza giornata libera) e mi hanno detto che la garanzia non vale..apparte il fatto che scade alle 24 di stasera (non lo sapevo) poi solo perchè ho fatto il tagliando attorno ai 18mila km invece che ai 15mila non la possono far valere..uff..vabbè..tanto l'esito della diagnosi che ho fatto a casa era:

106 VANOS Error: position output camshaft

65 camshaft angle pulse generator

quindi il sensore albero a cammes..

ormai con i meccanici ci rinuncio..non ntanto per la garanzia ma per come sono fatti..ci sono dei meccanici bravissimi ma c'è pure chi se ne passa..inafatti voglio cercare di fare da solo..


ps i silent sx e dx..secondo te sono da cambiare? secondo me si..





e questo è tutto..

comunque ogni tanto sento un buco di potenza dai 3400giri ai 4000..chi sa dirmi cosa potrebbe essere? secondo me puù essere il debimetro visto che se tiro la quinta non va a fondoscala..

 

sarò un po' ignorante su questo ma ancora non ho capito bene come funziona il pieburg..mi sapresti dare qualche info perpiacere? anche il prezzo magari..poiun hitachi a 3 pin (il deb) quanto va a costare?