[Reportage] Esempio di tagliando fai da te (E46 320d)

scusa Peppe hai pienamente ragione ,cercherò di andare"fuori tema" il meno possibile :wink:.

X tutti:

nel rispondere cerchiamo di allegare i link utili dei thread dedicati che conosciamo,in modo da avere un informazione più completa evitando di riempire le pagine di altri argomenti.

 

Ragazzi ho visto che in questa discussione si parla del cambio olio! Io una 120d modello 2010 e ho appena cambiato l'olio non in bmw ma da un distributore attrezzato. Il problema è che non sapevo che successivamente avrei dovuto resettare il controllo olio pensando che avvenisse in automatico. Ho girato in lungo e in largo nel forum e più o meno le procedure spiegate si somigliano tutte ma il problema resta lo stesso...ho provato all'infinito ma l'unica cosa che sono riuscito ad ottenere è il reset dei chilometri percorsi (non i totali am i parziali ovviamente)...quindi...come si fa??? Aiutoooo sto impazzendo non ci riesco! Possibile che siano sbagliate le istruzioni fin'ora trovate? Mi devo rassegnare e passare in conce? Aiutatemi vi prego!!!

 

Allora inserisci la chiave e accendi il quadro poi mettere anche in modo, poi tieni premuto l'azzera chilometri sul cruscotto fino a quando non ti appare il triangolo e uindi entri nel service, con up/down scegli il simbolo dell'olio ti dirà quando dei fare il cambio per resettare tieni premuto il tasto BC fino a che si visualizza lorologino e continui a tenere premuto senza mollare fino a quando non i viene fuori il km del sucessivo del cambio olio e qesta procedura la puoi fare con tutti i sevice.

Spero di essere stato abbastanza chiaro:wink:

 

non è lo stesso :wink::wink::wink::wink:

 

Si alla fine oggi ho riprovato e finalmente sono riuscito. Ho letto la procedura trovata nel "tutorial" e ha funzionato che poi è come l'hai descritta tu! Comunque grazie infinite!

P.S. Nella tua firma...gran bel pezzo di BMW complimenti è veramente stupenda!!!

 

Grazie mille c'è anche la piccola bianca:wink::wink:

 

CONFERMO...... pulito sensore sovralimentanzione con aria compressa......

Risultato.... non funtiona piu!!!

Sono uscito pazzo!.... turbina.... egr..... debimetro... ecc ecc ecc

invece era lui ... (per averlo soffiato con compressore)

Non fatelo ... !!!!

 

Grazie a te oggi sono riuscito a fare il primo tagliando da solo! L'unica cosa che non sono riuscito a levare è stato il filtrino vapori olio. Quando ho svitato le viti ho cercato di sfilarlo ma si bloccava sul cordolo dove passano i cavi per gli iniettori. Per mancanza di tempo ho rinunciato, però ancora non riesco a capire come levarlo.....ho una bmw 320d restyling del 2001.

GRAZIE ANCORA!!!!!

 

e infatti era quello che immaginavo!!! E tu pensa le chiavi c'è lo ma non di quella grandezza, devo andarla a comprare anche perchè la macchina ha 170000 km e penso che il filtrino è ancora quello originale. Chiedo un'ultima cosa, per smontare la cover che si trova sul retro del motore oltre le 2 viti torx che si trovano sopra c'è anche qualcos'altro da svitare? perché ho provato a levarlo ieri per dare una pulita ma non sono riuscito a levarlo!

Ti ringrazio tantissimo per l'aiuto!!!

 

ma grazie a te!!!!!!

 

proprio cosi.......svito ma dietro e come se fosse bloccato, forse devo fare un po di forza!

 

prima di tutto buona pasqua a tutti voi e complimenti a Mario74 veramente bravo e molto utile per tanti di noi.

Allora ho letto tutte le pagine e da quello che ho capito dunque devo cambiare :

Filtro olio

filtro aria

filtro nafta

micro filtro

pulizia filtro vapori olio

pulizia sensore sovralimentazione

e ovviamente 5.5 litri di olio

in più pensavo cambiare i guarnizioni supporto motore

guarnizioni supporto cambio

guarnizioni dei braci

guarnizioni supporto dello scaricò.

niente altro ?

se mi sono dimenticato qualcosa prego di segnalamelo cosi faccio tutto una volta.

grazie a tutti voi che con questi reportage ci evitate di essere spellati dalle conce bmw .

 

allora la mia macchina ha 85.000km e un 320d e46 150 cv restyling dici che e ora di cambiare il sensore di sovralimentazione?

le lamelle sono defunte il mio primo intervento il giorno dopo che ho comprato lauto