[Reportage] Chiusura EGR su E46 320d

provata a tappare con vite, dopo tre accensioni e 5 km si è accesa spia motore... ora i resta che parzializzare dal mio meccanico...

 

chiudi la spia. Io sono contrario a parzializzare, sporchi di meno ma sempre sporchi.

 

chiudendola però non vedo se ci altri problemi poi... non mi va molto di andare in giro con spie che rimangono accese...

 

ti traduco quello che ha detto samuel....smonta il cruscotto,e vai di nastro isolante!
non vedrai più nessuna spia!

 

sarei curioso di sapere quanti sono andati dal meccanico perchè gli si è accesa QUELLA spia. Il mio mago bavarese dice che segnala solo casini ai gas combusti, se li segnala perchè hai tappato la schifosa, è normale, quindi che se ne resti pure accesa ma lontano dai miei occhi.

Grazie Giu x la traduzione!

 

e di che!
ps,appena posso ricambio!

@ Crio: lo dice anche il libretto di manutenzione:"anomalia gas di scarico",tutto qui!
non indica nessun altro problema! :wink:

 

Ma io dico.....
Cavolo ci sono fior fior di tecnici e ingenieri che hanno studiato e progettato questo sistema per limitare l'inquinamento e poi c'è gente che si scervella per toglierlo senza avere fastidi.....
Non si può mica fare così ....e l'ambiente? nessuno ci pensa ?

Scherzi a parte ( e questo era uno scherzo ) grazie a tutti quelli che hanno postato le loro esperienze e conoscenze sull' EGR, domani la tappo anche io!!!

 

fai bene

 

Io ho risolto così...

Eccomi, riassumendo :

E46 330Cd
2004
106000Km

Materiale usato :




Esecuzione :



Risultato :

Spia gialla accesa...ed EGR tappata...

Che ne pensate? può andare bene?

 

bella rifinitura, mi piace. Non ti resta che spegnere la spia.

 

già la spia...
E come potrei spegnerla? vai di nastro nero sul cruscotto ?

 

In effetti mentre lo facevo ci ho anche pensato, così ho cercato di non stringere fino alla "morte".....cmq se si dovesse segnare e rompere, il tubicino è abbastanza lungo per tagliarlo e rimetterlo sulla valvola.
Cmq speriamo che tenga dai

 

x Mario: ciao dopo aver letto il tuo post sulla chiusura EGR, oggi ho avuto un po' di tempo e lo fatto più o meno è uscito come dalle immagini tue, dopo aver finito ho provato la macchina e sono restato stupito, mi sono accorto di una piccola differenza sotto i 2000 giri, è un pò meno morta e risponde meglio "perfetto" dico all' inizio. Ma la domanda che mi viene da chiederti possono esserci degli effetti indesiderati, ( il turbo puo' sofrire, il motore, ecc.). Ciao e grazie

 

io giro con egr chiusa da trentamila km. Effetti indesiderati: più lenta a scaldarsi d'inverno. Effetti piacevoli: ho dato un occhiata all'egr circa 6000 km fa ed era linda come dopo la pulizia. Non fuma più neanche a pieno carico e la mia cariola mi da l'impressione di ringraziarmi ad ogni km che faccio.

 

Ok grazie.

 

Ok grazie vado tranquillo. ciao

 

Una domanda sulla spia, ieri da quando ho chiusa la EGR la spia è restata sempre accesa ma oggi nel tardo pomeriggio si è spenta meglio dico, ma perchè si è spenta come mai? ho provato a spegne e accendere l' auto, si accende e poi si spegne subito la spia sapete spiegarmi? ciao a tutti e grazie