[Reportage] cambio sensore pressione sovralimentazione su E46

la mia euro4.... pagato circa 70 euro... io l'ho sostituito perchè ha fatto 45000 km... piu o meno per 60000 km lo puoi tenere e pulire...:wink:

 

con 185000 lo sostitirei...

piu che cali (quelli usualmente sono attribuibili al debimetro), difficile accorgersi prima di sostituirlo o pulirlo.. dopo che lo hai pulito avverti la macchina pronta in accelerazione.... non so se rendo l'idea...

 

come promesso ecco alcune foto del sensore in questione per il 150 cv...

occorre smontare,oltre le coperture motore, anche il pannello che compre le giranti del condizionatore, altrimenti difficile toglierlo....







ecco come si prsentava il vecchio confronto al nuovo....

 

il vecchio ce l'ho nel box.

io compro tutto dall'utente magazzinobmw, il cui sito è www.mbmw.it, la mail infombmw@mbmw.it, digli che sei del forum!!!!!

l'elettrovalvola pierburg!! si puo anche essere, per chi c'è l'ha è bene sostituirla almeno ogni 60000km!!! non ne sono sicuro ma dovrei pure averne una nuova di zecca che avevo preso senza accorgermi che la mia non ce l'ha.

 

beh si era bello sucido, poi il mio motore è propenso a sporcarla.... va meglio è piu sveglia.., conta che ora ha tutto nuovo.... tagliandone completo...

mi manca solo olio dei freni, ma quello lo faccio sostituire dal mio meccanico car bosh service...

 

si potevo pulirlo, ma ne avevo uno nuovo e l'ho sostituito, ai prox tagliandi lo pulisco e basta....


propenso nel senso che confronto al 136cv lo sporca piu facilmente...

 

la mia ha l'egr attiva dunque si sporca, mentre sul 136cv si staccava l'egr..
(da fonte sicura guru del forum Maurinax)

non ho sensore di sovralimentazione nuovo ... ho solo un elettrovalvola pierburg..... o intendevi venderti quello usato??

si era bagnato unto e bisunto... ma la mia egr è attiva.. se la disabilito le spie intervengono subito...

se lo mantieni pulito.. comunque dura...

di quale sensore parli non ho capito