[Reportage] Cambio resistenza stadio finale clima su E46 | Pagina 6 | BMWpassion forum e blog

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[Reportage] Cambio resistenza stadio finale clima su E46

Discussione in 'BMW Fai da te e tutorial: trucchi e consigli' iniziata da mario74, 12 Novembre 2006.

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  1. 30 Aprile 2009 #101
    coals

    coals Presidente Onorario BMW

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    9 Dicembre 2007
    Viterbo
    Reputazione:
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    320d E46 150 cv 11/2001 Berlina

    Se non sbaglio sugli 80 euro.
     

  2. 30 Aprile 2009 #102
    ilbmwista

    ilbmwista

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    9 Dicembre 2008
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    Bmw 320ci E46///M

    caspita x 1resistenza mica è poco!ma si trova solo in conce?!

    ma cmq in tutto questo vorrei capire se la devo sostituire o no la mia...!:redface:](*,)
     
  3. 30 Aprile 2009 #103
    Peppe 320d

    Peppe 320d

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    1.447
    4 Novembre 2007
    Milazzo
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    E46 320d sedan restyling
    Stefano, se non prima becchi che la ventola va per i fatti suoi non cambiare nulla. Quando spegni l'auto si chiude il sistema e va in ricircolo, poi c'è la ventolina del sensore di temperatura che rimane accesa qualche minuto (non so il perché :-k)
    :wink:

    Volgarmente la chiamiamo resistenza ma in realtà è un circuito elettronico (credo PWM:-k):wink:
     
  4. 30 Aprile 2009 #104
    ilbmwista

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    sarà capitato giusto 3 volte davvero...almeno che me ne sia accorto..perchè davvero 1rumore piccolissimo...:redface::-k

    quindi mi consigli di non toccare nulla? insomma questo problema della batteria che mi si scarica totalmente dopo circa 1settimana che non la prendo non lo vogliamo proprio risolvere eh?!](*,):redface::mrgreen:#-o
     
    • Armec
  5. 30 Aprile 2009 #105
    Peppe 320d

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    Milazzo
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    E46 320d sedan restyling
    La mia si scarica anche in meno di una settimana :mrgreen::cool: dovrei sostituire la batteria che dopo sette anni di vita è sempre più stanca
     
  6. 30 Aprile 2009 #106
    ilbmwista

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    la mia è nuova!!!:eek:#-o
     
  7. 30 Aprile 2009 #107
    Peppe 320d

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    Milazzo
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    E46 320d sedan restyling
    Stai attento allora all'autoradio, sulla car dei miei ha fatto brutti giochetti.

    Hai verificato quanto ti consuma a vuoto sia l'autoradio sia il resto dell'auto dopo 16minuti che è chiusa?
     
  8. 30 Aprile 2009 #108
    ilbmwista

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    no!](*,)](*,)](*,) altro da controllare ?
     
  9. 30 Aprile 2009 #109
    Peppe 320d

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    Milazzo
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    Ti consiglio di fare mooolto bene l'inserimento del tester tra il polo negativo della batteria e il morsetto. Non deve mai esserci uno scollegamento elettrico tra batteria e vettura :wink:
     
  10. 30 Aprile 2009 #110
    ilbmwista

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    spero di risolvere 1 volta x tutte..credimi!!](*,):redface:
     
  11. 1 Maggio 2009 #111
    coals

    coals Presidente Onorario BMW

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    Viterbo
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    Che sintomi ti da Pe?
    La mia perfetta.
    Guarda giusto l'altro gg ho lasciato il quadro acceso per diverse ore, quando la sono andata a prendere all'accensione mi si sono accese le spie ABS e ASC disinserito (insomma il sintomo che se n'era parlato sul forum di batteria scarica).
    Un viaggetto e tutto ok.
     
  12. 1 Maggio 2009 #112
    Peppe 320d

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    4 Novembre 2007
    Milazzo
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    E46 320d sedan restyling
    Se io facessi come hai fatto tu sicuramente non partirebbe più :confused::-s, cmq, voglio evitare di fare troppe spese contemporaneamente se non proprio necessarie, queste mese 300 e passa di bollo, a giugno l'assicurazione, a luglio cerchi e gomme (se ci arrivo), a settembre rimappa, novembre i fari ecc. :confused::confused::confused:
     
  13. 1 Maggio 2009 #113
    ilbmwista

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    non sai quanto ti capisco!!!!!](*,):redface:#-o:mrgreen:
     
  14. 1 Maggio 2009 #114
    coals

    coals Presidente Onorario BMW

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    Viterbo
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    320d E46 150 cv 11/2001 Berlina
    mmmm....
    bè magari comprare una batteria che è vitale invece di fare 4 cambi d'olio ogni 10k km?!?!

    Ho vinto che cosa?
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    gioco è... figurati!
    però lo sai che lo penso!!! #-o
     
  15. 1 Maggio 2009 #115
    Peppe 320d

    Peppe 320d

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    Milazzo
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    E46 320d sedan restyling
    :cool: Beh, due cambi d'olio sicuramente non arrivano a costare sopra i 250 euri :wink:

    http://cgi.ebay.it/BATTERIA-OPTIMA-YELLOW-TOP-YT-R-5-5-975-A-DA-GARA-NUOVA_W0QQitemZ230333766708QQcmdZViewItemQQptZMonitor_Caricatori_ed_Accessori?hash=item230333766708&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1385|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50
    :cool::cool:

    Poi se si scarica la batteria al massimo resti a piedi, se "scarica" il motore zzi amari :mrgreen:

    :wink::wink:
     
  16. 1 Maggio 2009 #116
    ilbmwista

    ilbmwista

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    Bhè che signora batteria:p:redface::wink:
     
  17. 2 Maggio 2009 #117
    coals

    coals Presidente Onorario BMW

    5.287
    233
    9 Dicembre 2007
    Viterbo
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    320d E46 150 cv 11/2001 Berlina
    Che batteria!!!
    Buongustaio!
    Vabbè tu che hai un bell' impianto HiFi ne avrai bisogno.
    Cmq cavolo si fanno pagare!!!
     
  18. 4 Maggio 2009 #118
    salo76

    salo76 Kartista

    207
    3
    6 Settembre 2007
    Reputazione:
    4.021
    Bmw 320d

    ciao
    io ho un problema in pratica se la macchina sta ferma x piu di 1 giorno la batteria muore nonostante sia nuova. puo essere questa resistenza o lo stadio finale del clima?? anche se x il clima non ho mai notato che funzioni in modo anomalo.
     
  19. 4 Maggio 2009 #119
    coals

    coals Presidente Onorario BMW

    5.287
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    9 Dicembre 2007
    Viterbo
    Reputazione:
    21.641.087
    320d E46 150 cv 11/2001 Berlina

    Stadio finale clima e resistenza sono la stessa cosa.
    Devi vedere cosa assorbe nella tua auto.
    Antifurto, autoradio o altro che da problemi.
    Per scaricare una batteria nuova in un giorno vuol dire che c'è un problema di grosso assorbimento anomalo.
    Se non riesci a venirne a capo o non hai le capacità vai da un elettrauto, non è il caso di allungare inutilmente la risoluzione del problema.
     
  20. 15 Maggio 2009 #120
    Fulviodj

    Fulviodj Amministratore Delegato BMW

    2.691
    89
    31 Gennaio 2007
    Reputazione:
    12.785
    318Ci E46,ex 318 IS Coupè
    Raga la ventola del mio clima funziona solo alla massima velocità....non si riesce a regolare...per di piu' appena riaccendo la macchina la ventola riparte da sola sempre alla massima velocità.... sarà questa famosa resistenza clima?
    Praticamente adesso sta funzionando in modalità on(massima velocità) oppure off ventilazione spenta...
    Si trova solo in conce oppure un bel link della baia risolve tutto?:-k
     
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