[Reportage] Cambio resistenza stadio finale clima su E46

Salve a tutti ho comprato questa maledetta resistenza dal magazzino ricambi auto pagata 48 euro.la particolarita' che nn ci sta neanche un codice di riferimento,cmq per il momento va tutto bene,speriamo bene..............POi vorrei spendere due parole per MARIO74 SENZA IL TUO REPORTAGE NN SAREI STATO capace di smontare e trovare questa resistenza ,Grazie grazie!!!!!!!

 

ragazzi scusate ma questa resistenza c'entra con il fatto che non entra aria calda? se il problema fosse la resistenza alzando la velocità della ventola in modo manuale dovrebbe uscire cmq aria calda giusto?

 

Se ti esce aria fredda il problema è un'altro.

 

Cambiata anch'io su X5 (03).. Grazie per il 3D è stato molto utile.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si è calcificato il gruppo valvolare del radiatorino interno.

Di solito viene cambiato ad un prezzo abnorme, ma un'officina in inghilterra dice che basta smontarlo unitamente a una pulita e una lubrificata e torna come nuovo.

 

Resistenza sostituita....grazie del reportage!!

 

grazie a questo reportage anch'io ho sostituito la resistenza(comprata per 35 euro su ebay) tutto funziona alla perfezione ma....sul tapettino mi sono trovato un pezzo nero cilindrico del diametro di circa un centimetro lungo 16cm e alla base un ovale di 4x1,5cm con un asola a forma di v un pò schiacciata.....sapete da dove si può eseere staccata? e a cosa serve?grazie

 

Oggi la resistenza clima, dopo 5 mesi di funzionamento regolare,ha smesso improvvisamente di funzionare.

Anche alla massima velocità non c'è segno di attività del ventilatore.

Poi ci sono i soliti rumori strani del clima.

Mah!

Non ne ho molta voglia ma saro' costretto a rimetterci le mani.Guardero' i fusibili,spruzzero' sui contatti elettrici un po' di "spray miracoloso",provero' anche a rimettere la resistenza originale,e vedere come si comporta con la batteria nuova(magari mi scarica pure quella).

Non so che fare, sono molto molto abbacchiato per sta resistenza del cappero!

Cigliegina sulla tortagni tanto la spia airbag si accende,è il tappetino del passeggero che inizia a dare qualche problema

Ah,dimenticavo,per la cronaca la resistenza era quella di ebay uk

 

ma era nuova?

io è quasi 2 anni che l'ho cambiata e toccando ferro per ora funziona.

i rumori che senti del clima potrebbero esere dovuti alla ventolina interna che ha la centralina clima, anche la mia lo sento quando metto in moto...

 

Io lo avevo detto che non valevano niente le resistenze Uk, ci ero già passato . Prendila originale e basta dai retta.

 

Si Si, è sicuramente la ventolina che dici tu......provero' a rismontare tutto e a dare una controllata.Solo che a l solo pensarci....mi viene il mal di panza

Devo dire che appena cambiata la resistenza clima, ad agosto, quando selezionavo la massima velicità, andava forte come mai(sembrava la bora !)ultimamente non era piu' così.

 

E sì, me lo avevi detto, ma io ormai c'ero già cascato e mi ero preventivamente autofustigato()........

Sicchè,finiro' per comprare l'originale.

Così, pensavo di risparmiare qualche decina di euro,invece.....

Chi piu' spende meno spende.....in questo caso calza proprio.

Ho s*******to un 50ino di euri.Be', a conti fatti ho buttato dieci euro al mese(è durata 5 mesi)

...Adesso ci sono passato anch'io!

 

Esatto Peppe,io direi: si sconsiglia l'acquisto di resistenze clima non originali,"potrebbero"durare poco.Molto poco

Comprate l'originale!wbmw

(Peppe, e i fari , a che punto sono?)

 

Dal momento che con la "nuova" resistenza il ventilatore non andava per niente ho temporaneamente rimontato l'originale,previa "benedizione" con spruzzata di pulitore contatti(non si sa mai che gli faccia bene).Ormai sono diventato bravissimo a smontare la canalizzazione dell'aria.

Ho dato una bel colpo di alcool isopropilico sui contatti della centralina clima, sulla ventolina(non immaginate quanto fosse di nuovo sporca dopo solo 5 mesi.....ma come saranno i nostri polmoni?).

Rimontato il tutto sembra andare bene,forse si è riposata o forse è la batteria nuova.Comunque domani vedremo come si comporta,nel caso mi procurero' una nuova,originale questa volta!

 

Alla bmw la resistenza costa circa 95 euro ivata

 

Oggi ho usato l'auto tutto il giorno e il climatizzatore ha funzionato perfettamente.Nè partiva di continuo fino allo sfinimento della batteria come invece succedeva prima che smontassi la resistenza e montassi quella di ebay.Miracolo? Mistero? Boh.

Comunque se si ripresenta il problema stavolta prendo l'originale, magari approfittando dell'oatc( ammesso che il pezzo rientri negli sconti).

Pero', finche dura, lascio quella lì