[Reportage] Cambio filtrino vapori olio E60 E61

Ragazzi la questione mi ha preso a cuore ho smontato la egr che era stata chiusa da ecu quando avevo fatto eliminare il dpf in precedenza per la rimap! E ho comprato un tubo vuoto al suo posto qui su internet già che sono in ballo ho smontato i tubi dell'intercooler e con un disperdente molto forte ho pulito anche quelli! Smontando smontando ho deciso di mettere i tappi alle flap e il kit di guarnizioni nuove trovate qui su internet! Sono rimasto sballordito nel trovare sporco anche il collettore di aspirazione! In 2 giorni di lavoro con acqua calda e disperdente e con la potenza dell'idropulitrice ho portato a nuovo tutto il condotto! Messo un bel filtro sportivo di una marca nota nn so se si può dire! Prima però ho pensato di smontare il tubo che dal debimetro porta l'aria in turbina! Su quel tubo ho deciso di tappare il foro che raccoglieva lo sfiato dei vapori olio per non sporcare nuovamente il circuito di aspirazione appena pulito! Di conseguenza ho deviato lo sfiato comprando una vaschetta decanter per il recupero vapori olio! Che ne dite ho sbagliato qualcosa?

 

Ciao a tutti. Volevo chiedere se e possibile camciare solo il filtro che c'è all'interno del pezzo. Io sulla mia vecchia 330d e46 avevo cambiato solo il filtro. Grazie

 

Ciao a tutti raga, so che è una discussione vecchia ma a me interessa l'argomento perchè vorrei farlo nella mia vettura... Non riesco a vedere le immagini però... Problema del mio browser?