[Reportage] Cambio filtrino vapori olio E60 E61

ciao scusate,ho appena comprato una e 61 usata con 103000 km,(cosi' dice) mi sto' mettendo mille paure,collettori aspir. ,scarico ,volano e filtro vapori olio, ho seguito il tuo reportage,per sostituire il filtro e ci sono riuscito bene,ti ringrazio per cio' che hai fatto,il filtro era di spugna!!!!!!quando l'ho visto mi è preso un colpo!!!nero come il carbone!!!!!!ho messo qyello a decantazione,devo preoccuparmi per i danni che potrebbe aver fatto? grazie ancora

 

ragazzi scusate io ho inserito il sistema a decantazione insieme al coperchio, nn prima il sistema e poi il coperchio ho sbagliato?

grazie

 

Io ho acquistato un filtro vapori olio, mi hanno dato una scatola con il codice 11127794597 all'interno c'e il gruppo in plastica senza filtro....hanno sbagliato? Mi hanno dato il blocco invece del fltro? Qualcuno mi Sa aiutare?

 

la concessionaria mi dice che questo pezzo lo vendono senza filtrino perchè ha dato molto problemi. Vi risulta?

 

Nel reportage di Smercki puoi vedere molto bene la differenza fra i due tipi di filtro, quello "tipo vecchio" ha un cilindro in spugna che si imbratta molto rispetto all'altro.

 

Scusate ma io ho appena fatto il lavoro... Ma nel mo filtro manca totalmentemil pezzo interno del filtro a decantazione... Nella parte verso il fanale dell auto per intenderci non ho niente... Tutto vuoto... Al contrario delle foto di smerki...cm mai?

P.s. Era vuoto pure quello che ho tolto dall'auto...

 

Ti confermo che su quelli che ti vendono adesso non mettono più niente. Oggi ho fatto il tagliando fai date (olio e filtro, filtro aria, filtro vapori, filtro gasolio, filtri abitacolo.) ti danno solo il coperchio di plastica con una membrana rossa nella part tonda. Ti assicuro che va da dio.....

 

ciao, ragazzi, ma va pulito quello a decantazione dopo qualche tempo o non serve fare più nulla ?

 

Una curiosità: ma, dato che in quelli attuali non mettono nulla, non è la stessa cosa smontare il vecchio, pulire tutto, eliminare banalmente la spugna e rimontare il tutto?

Così non filtra più, certo, ma se quelli nuovi o non hanno nulla o hanno il pezzo "a decantazione" ... mi pare la stessa cosa.

 

Per sicurezza, ho smontato tutto e ho trovato già installato quello a decantazione.

Meglio così.

 

Oggi ho smontato per controllare, ma dentro non c'era niente,ne' quello in spugna ne' quello a decantazione solo il coperchio. Lascio cosi o lo vado a comprare? Dentro era tutto molto asciutto e non molto unto

 

Lascia cosi, quelli nuovi sono tutti senza filtro. C'e olo la scatolina nera vuota e il coperchio snza nessun filtro.

Ciao

 

Che sia a decantazione o vuoto, c'è bisogno quindi di pulirlo periodicamente o non serve piu'...?

 

Scusate ragazzi, non ho capito bene anch'io: ma 'sto benedetto filtro a decantazione (io l'ho smontato ma era solo plastica dura e perlopiù anche abbastanza pulita) va cambiato o va solamente pulito? Cioè, se si, vanno cambiati i coperchi di plastica? Ha senso?

grazie a tutti

buona serata

 

Ah mi scuso... Smerki fa sempre capolavori. Bravo

 

Ma per la 535d va fatta la stessa cosa,no? il filtro aria si trova in posizione mooolto piu accessibile quindi forse non serve nemmeno smontarlo.Cosa cambia praticamente?

 

Non ho capito questo filtro c'è anche nei motori aspirati benzina non turbo? Nella mia che è un 320i E90 del 2005 c'è oppure no?

Ciao

 

nella mia e93 330d ci sta solo il coperchio senza alcun filtro ne a decantazione ne in spugna..il prolema e che mi passa troppo olio, ho il manicotto di aspirazione quello che entra nella turbina pieno di olio..

 

Ciao Smercki Complimenti ottimo reportage! Domandina, vedo dal tuo profilo che hai una 525d (praticamente identica alla mia anche nell' M Pack) ma dalle foto non mi risulta che la posizione del tappo olio sia lo stesso che sul mio motore (appunto 525d)Ma per caso questo lavoro è stato eseguito su un 530? Grazie Ioivan