Renault potrebbe ritirarsi dai segmenti medio-alti: Laguna ed Espace senza eredi | BMWpassion forum e blog

Renault potrebbe ritirarsi dai segmenti medio-alti: Laguna ed Espace senza eredi

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da beckervdo, 12 Febbraio 2009.

  1. beckervdo

    beckervdo

    56.021
    4.446
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    A mio avviso se è vera questa notizia significa che Volvo molto probabilmente andrà in grembo alla famiglia Renault-Nissan
     
  2. Kixolo

    Kixolo Amministratore Delegato BMW

    3.338
    164
    19 Maggio 2006
    Reputazione:
    4.855
    Portasapone HDI
    francamente....visto come le costruiscono...non ne sentirò la mancanza...
     
  3. beckervdo

    beckervdo

    56.021
    4.446
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    La tua Megane ne sa qualcosa?
     
  4. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.658
    342
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    è un segmento dove non mi pare che brilli
    con Volvo sarebbe più "credibile"
     
  5. beckervdo

    beckervdo

    56.021
    4.446
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    e pensare che mio padre sarebbe stato tutto contento di comprare una Vel Satis #-o
     
  6. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.658
    342
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    eh vabbè, 1 ogni milione di italiani che la vuole ci sarà dai :mrgreen: e tu ce l'hai in casa :lol::wink:
     
  7. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    azzz......sarebbe una notizia non da poco.....
     
  8. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Ne dubito fortemente abbandonino il segmento medio-alto.
    Sul progetto Laguna hanno speso molti $$, buttare tutto a puttane dopo 3 anni è da folli.
     
  9. cruz

    cruz Direttore Corse

    2.476
    82
    9 Agosto 2005
    Reputazione:
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    era ora!!:mrgreen:
     
  10. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.531
    25.388
    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    mi sembra strano, dai.
    è appena uscita la laguna, con soluzioni tecniche d'avanguardia
     
  11. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.975
    4 Aprile 2004
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    Funny Car
    Non mi pare un dramma...
     
  12. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    E' tutta una bufala.
     
  13. piccinino

    piccinino Presidente Onorario BMW

    7.127
    158
    17 Agosto 2005
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    Ex - 330Ci E46
    mi sembra un po' forte come notizia: un ridimensionamento ci può stare, magari anche un progressivo abbandono (ma ne dubito), però mollare tutto di colpo, non ci credo...
     
  14. Galak200

    Galak200 Presidente Onorario BMW

    6.136
    101
    27 Ottobre 2003
    Reputazione:
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    525D Futura E60 & Cayenne S
    Non ne sentirei la mancanza...:biggrin:
     
  15. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Renault: Laguna ed Espace continueranno ad esistere. Prevista anche un'erede per la Vel Satis

    I fans dei modelli Renault di gamma medio-alta possono dormire sonni tranquilli. La Casa francese ha smentito le voci circolate nei giorni scorsi che davano Laguna e Espace come modelli ormai spacciati e quindi destinati a non essere sostituiti. La Laguna, anche se le vendite sono inferiori alle aspettative, continua ad essere considerato un modello fondamentale per la Régie. Non da meno anche l’Espace, vettura con cui Renault lanciò la moda delle monovolume 25 anni fa, di cui è prevista una nuova generazione per il 2011, realizzata proprio sulla base della Laguna.

    La Renault ha, inoltre, affermato di voler riempire nella gamma il vuoto lasciato dalla Vel Satis. Di certo è che la sostituta non adotterà più quel nome. L’erede della Vel Satis potrebbe derivare dalla Concept Ondelios, presentata all’ultimo Salone di Parigi, ma non è escluso che anche in Europa possa essere commercializzata la nuova edizione della Safrane, che deriva dalla Samsung SM5 e destinata ai mercati extra-europei.

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