Registro dei molleggiati - abbassati

l'assetto della F31 è più morbido della E91, anche in versione msport, inoltre le gomme da 19 hanno spalla indentica ai 18 che montava la E91.....tutto ciò per dire che la F31 risulta meno rigida della E91 coi 18.....se poi hai l'accortezza di togliere le runflat, vedrai che miglioramento /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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L'ultima foto è solo molle o molle e ammortizzatori?

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Quindi l'altezza é determinata solo dalle molle?

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Giusto.. ora confondevo i b12 con i b14.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Esattamente, l'altezza la fanno solo le molle.

La foto comunque è stata fatta appena montate le Pro-kit, con ancora gli ammortizzatori originali.

 

Impressionante la differenza!

Nonostante non siano le Sportline, secondo me siamo sui 3cm in meno, soprattutto dietro!

Considerando che venivi da un assetto standard, immagino che la differenza sia come il giorno e la notte a livello di dinamica di guida!:wink:

 

a dire il vero sulla fiancata leggo MSport quindi non aveva l'assetto base.

 

Alby ciao

a te risulta che le ACS abbassino leggermente meno delle Pro-Kit?

Io ho una aziendale e non vorrei spendere anche per gli ammo della Bilstein, quindi solo molle a questo giro. Non vorrei però nemmeno abbassare troppo per non avere troppi problemi con rampe e marcipapiedi... i 3/2,5cm di abbassammento delle Pro-kit sono al limite, mi pare tu indicassi un abbassamento più ridotto.

Considera che io parto da assetto liscio base. grazie

 

con questa affermazione mi confermeresti quanto ti ho chiesto poco fa...

 

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Ciao, corretto: con le ACS sei a circa -2cm. Se vai indietro nel post trovi le misure esatte e le foto della mia xDrive 320d. Se non hai cerchi da paura, l'auto sta meglio così

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Non è msport ma sport!!.. quindi assetto normale

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difficile da trovare /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Esattamente :wink:

La guida è migliorata tantissimo, specialmente per quanto riguarda il rollio, di molto diminuito

 

Ciao

bella e interessante recensione! quindi -20 ant e - 25 post, mentre con eibach prokit dovrebbe essere -25 ant e -30 post giusto?

 

bella!

ma non è xDrive, vero?

mi sembra che con le ACS si abbassi non meno che con le Eibach a colpo d'occhio!

 

certo che se abbassano come le eibach faccio prima a prendere le eibach che sono più facilmente reperibili... vista così la vettura è decisamente bassa, bella!

 

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Ripeto: è una versione sport normale, con assetto normale, e sulla fiancata c'è la scritta SPORT come su tutte le versioni sport. M-sport è un'altra cosa...

Ho solo messo molle Eibach pro-kit e Bilstein B8 :wink: